采购员须提供载重吨位(DWT)、船舶主尺度、货舱配置、首选船级社(如DNV、LR、CCS)、主机品牌、设计航速以及预期的交船档期要求。
品类市场报告
货船
供应商总数
489+
中国供应商出口总额
$778.7亿+
优质供应商推荐
探索与货船相关的优质供应商。
更多供应商
发掘更多值得接洽的供应商。
优质供应商
品类供应商。
- 交易次数
3
2018-012018-02Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. 的交易趋势
- 2018-01: 2
- 2018-02: 1
- 金额
27,387.26
2018-012018-02Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. 的金额趋势
- 2018-01: 1.3亿
- 2018-02: 1.4亿
- 主要出口国家
- 数据暂不可用 (100%)
- 交易次数
2
2018-012018-02Jiangsu New Century Shipbuilding Co., Ltd. 的交易趋势
- 2018-01: 1
- 2018-02: 1
- 金额
24,483.15
2018-012018-02Jiangsu New Century Shipbuilding Co., Ltd. 的金额趋势
- 2018-01: 1.5亿
- 2018-02: 9797.1万
- 主要出口国家
- 数据暂不可用 (100%)
- 交易次数
4
2018-012018-022018-03Jiangsu Tianchen Marine Imp 的交易趋势
- 2018-01: 2
- 2018-02: 1
- 2018-03: 1
- 金额
18,742.39
2018-012018-022018-03Jiangsu Tianchen Marine Imp 的金额趋势
- 2018-01: 8685.8万
- 2018-02: 4203.3万
- 2018-03: 5853.3万
- 主要出口国家
- 数据暂不可用 (100%)
市场情报
中国出口趋势、目的地市场与区域需求。
中国出口趋势
中国出口趋势
- 时间 2018-07: 数值 28.8亿 美元
- 时间 2018-08: 数值 21.9亿 美元
- 时间 2018-09: 数值 17.7亿 美元
- 时间 2018-10: 数值 18.8亿 美元
- 时间 2018-11: 数值 11.5亿 美元
- 时间 2018-12: 数值 19.3亿 美元
- 时间 2019-01: 数值 27.8亿 美元
- 时间 2019-02: 数值 12.5亿 美元
- 时间 2019-03: 数值 19亿 美元
- 时间 2019-04: 数值 17.2亿 美元
- 时间 2019-05: 数值 24亿 美元
- 时间 2019-06: 数值 24.4亿 美元
- 时间 2019-07: 数值 9.9亿 美元
- 时间 2019-08: 数值 25.6亿 美元
- 时间 2019-09: 数值 25.3亿 美元
- 时间 2019-10: 数值 15.1亿 美元
- 时间 2019-11: 数值 18.9亿 美元
- 时间 2019-12: 数值 15.8亿 美元
- 时间 2020-01: 数值 0 美元
- 时间 2020-02: 数值 32.2亿 美元
- 时间 2020-03: 数值 18.5亿 美元
- 时间 2020-04: 数值 17.5亿 美元
- 时间 2020-05: 数值 15亿 美元
- 时间 2020-06: 数值 0 美元
- 时间 2020-07: 数值 0 美元
- 时间 2020-08: 数值 0 美元
- 时间 2020-09: 数值 30.1亿 美元
- 时间 2020-10: 数值 20.6亿 美元
- 时间 2020-11: 数值 19.3亿 美元
- 时间 2020-12: 数值 25.3亿 美元
- 时间 2021-01: 数值 10亿 美元
- 时间 2021-02: 数值 5.3亿 美元
- 时间 2021-03: 数值 6.1亿 美元
- 时间 2021-04: 数值 8亿 美元
- 时间 2021-05: 数值 10.4亿 美元
- 时间 2021-06: 数值 8.5亿 美元
- 时间 2021-07: 数值 6.6亿 美元
- 时间 2021-08: 数值 5亿 美元
- 时间 2021-09: 数值 6亿 美元
- 时间 2021-10: 数值 8.2亿 美元
- 时间 2021-11: 数值 6亿 美元
- 时间 2021-12: 数值 7.6亿 美元
- 时间 2022-01: 数值 10亿 美元
- 时间 2022-02: 数值 2.9亿 美元
- 时间 2022-03: 数值 5.5亿 美元
- 时间 2022-04: 数值 5.1亿 美元
- 时间 2022-05: 数值 5.4亿 美元
- 时间 2022-06: 数值 11亿 美元
- 时间 2022-07: 数值 5.7亿 美元
- 时间 2022-08: 数值 7.1亿 美元
- 时间 2022-09: 数值 9.1亿 美元
- 时间 2022-10: 数值 4.8亿 美元
- 时间 2022-11: 数值 5亿 美元
- 时间 2022-12: 数值 5亿 美元
- 时间 2023-01: 数值 3.5亿 美元
- 时间 2023-02: 数值 2.6亿 美元
- 时间 2023-03: 数值 5.8亿 美元
- 时间 2023-04: 数值 6.2亿 美元
- 时间 2023-05: 数值 6.1亿 美元
- 时间 2023-06: 数值 7.3亿 美元
- 时间 2023-07: 数值 9.8亿 美元
- 时间 2023-08: 数值 9.2亿 美元
- 时间 2023-09: 数值 8亿 美元
- 时间 2023-10: 数值 10.5亿 美元
- 时间 2023-11: 数值 15.2亿 美元
- 时间 2023-12: 数值 11.7亿 美元
- 时间 2024-01: 数值 40.8亿 美元
- 时间 2024-02: 数值 17.6亿 美元
- 时间 2024-03: 数值 23.8亿 美元
- 时间 2024-04: 数值 35.5亿 美元
- 时间 2024-05: 数值 23亿 美元
- 时间 2024-06: 数值 30.1亿 美元
- 时间 2024-07: 数值 27.3亿 美元
- 时间 2024-08: 数值 28.8亿 美元
- 时间 2024-09: 数值 34.9亿 美元
- 时间 2024-10: 数值 24.5亿 美元
- 时间 2024-11: 数值 26.5亿 美元
- 时间 2024-12: 数值 24.9亿 美元
- 时间 2025-01: 数值 38.7亿 美元
- 时间 2025-02: 数值 9.4亿 美元
- 时间 2025-03: 数值 20.9亿 美元
- 时间 2025-04: 数值 37.2亿 美元
- 时间 2025-05: 数值 28.5亿 美元
- 时间 2025-06: 数值 31.9亿 美元
- 时间 2025-07: 数值 22亿 美元
- 时间 2025-08: 数值 28.9亿 美元
- 时间 2025-09: 数值 38亿 美元
- 时间 2025-10: 数值 26.3亿 美元
- 时间 2025-11: 数值 32.5亿 美元
- 时间 2025-12: 数值 30.8亿 美元
- 时间 2026-01: 数值 33.8亿 美元
- 时间 2026-02: 数值 21.6亿 美元
- 时间 2026-03: 数值 21.5亿 美元
- 时间 2026-04: 数值 28亿 美元
- 时间 2026-05: 数值 33.6亿 美元
- 时间 2026-06: 数值 33.9亿 美元
- 时间 2026-07: 数值 29.8亿 美元
主要目的地
- 中国香港337.1亿
- 利比里亚266.7亿
- 新加坡192亿
- 马绍尔群岛158.2亿
- 巴拿马96.4亿
- 马耳他68.1亿
- 德国42.2亿
- 法国42亿
- 韩国39.5亿
- 意大利27.7亿
主要目的地
- 中国香港: 33,715,000,000 美元
- 利比里亚: 26,674,000,000 美元
- 新加坡: 19,198,000,000 美元
- 马绍尔群岛: 15,823,000,000 美元
- 巴拿马: 9,644,000,000 美元
- 马耳他: 6,812,000,000 美元
- 德国: 4,219,000,000 美元
- 法国: 4,200,000,000 美元
- 韩国: 3,948,000,000 美元
- 意大利: 2,773,000,000 美元
关键发现
最大进口市场
337.15亿 美元
中国香港 · 近 8 年
需求增长最快
2,649.8
法国 · 近 8 年
单价最高
$161,231,995 /千克
墨西哥 · 较均价 +919.18%
抓住市场机会开始采购对接
你的 AI Agent 将主动联系、比对并筛选出真正合适的供应商。
洞察
产品洞察,为你的采购决策提供参考。
产品趋势
双燃料动力(液化天然气/甲醇)货船在全球碳排放新规推动下订单增长强劲。配备节能旋转风帆和高效甲板克令吊的中小型多用途船,在区域支线航线上展现出极高的小单市场潜力。
产业带分析
长三角地区(上海、江苏)是核心产业带,擅长大型集装箱船和高技术货船建造。渤海湾(大连、山东)在大宗散货船制造上实力雄厚,而珠三角地区(广州)则在制造中型专用货船方面更具特色。
品质要求
货船须严格符合EEXI和CII碳排放标准及主流船级社(如DNV、CCS)规范。双壳钢结构必须达到PSPC压载舱防腐涂装标准,以确保在恶劣海洋环境下拥有超过20年的安全结构寿命。
你需要知道什么
采购员应审查船厂的历史建造业绩、核验船级社批准的设计图纸、调阅同型船试航报告,并聘请第三方验船师实地评估船厂的焊接资质与船台设备能力。
起订量为1艘。建造周期通常需要12至24个月,具体取决于船厂船台排期、钢材采购速度、设计复杂程度及船级社审批进度。该时间不包含转运和回国航行时间。
采购员须预算船级社检验费、监造组现场督工费、定制设计费、试航燃油费、出口注册与保险费,以及将船舶驶回目的港所需的船员与燃料交船转运费用。
