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Remorques de camion
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3 283
2018-012022-032026-08Tendance des transactions de Dongguan Cimc Vehicle Co., Ltd.
- 2018-01: 11
- 2018-02: 20
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- 2021-05: 28
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- 2024-03: 8
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- 2024-05: 36
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- 2025-01: 11
- 2025-02: 2
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- 2025-04: 4
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- 2025-06: 5
- 2025-07: 143
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- 2025-10: 16
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- 2025-12: 27
- 2026-01: 139
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- 2026-04: 183
- 2026-05: 91
- 2026-06: 105
- 2026-07: 14
- 2026-08: 54
- Montant
66 711,71
2018-012022-032026-08Tendance des montants de Dongguan Cimc Vehicle Co., Ltd.
- 2018-01: 4,8 M
- 2018-02: 9,8 M
- 2018-03: 6,8 M
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- 2018-06: 37,2 M
- 2018-07: 38,5 M
- 2018-08: 43,4 M
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- 2024-07: 1,6 M
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- 2025-04: 231,5 k
- 2025-05: 1,8 M
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- 2025-09: 1,7 M
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- 2026-01: 651,4 k
- 2026-02: 1,3 M
- 2026-03: 4,5 M
- 2026-04: 4,7 M
- 2026-05: 2 M
- 2026-06: 2,8 M
- 2026-07: 264,3 k
- 2026-08: 447,7 k
- Principaux pays d’exportation
- Viêt Nam (10,1%)
- États-Unis (87,2%)
- Tanzanie (1,5%)
- Zimbabwe (0,5%)
- Transactions
5 083
2018-012023-122026-09Tendance des transactions de Yangzhou Cimc Tonghua Special Vehicles Co., Ltd.
- 2018-01: 14
- 2018-02: 9
- 2018-03: 7
- 2019-01: 1
- 2019-02: 1
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- 2020-07: 2
- 2020-09: 1
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- 2021-02: 2
- 2021-03: 2
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- 2021-07: 2
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- 2021-09: 3
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- 2025-01: 5
- 2025-02: 9
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- 2025-07: 18
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- 2026-05: 389
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- 2026-07: 638
- 2026-08: 1 054
- 2026-09: 6
- Montant
10 037,66
2018-012023-122026-09Tendance des montants de Yangzhou Cimc Tonghua Special Vehicles Co., Ltd.
- 2018-01: 2,6 M
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- 2018-03: 1,4 M
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- 2019-02: 119,9 k
- 2019-09: 188,8 k
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- 2020-09: 43,6 k
- 2020-11: 13 k
- 2020-12: 41,6 k
- 2021-01: 183 k
- 2021-02: 155,8 k
- 2021-03: 337 k
- 2021-04: 271,2 k
- 2021-05: 223,8 k
- 2021-07: 94,1 k
- 2021-08: 497,5 k
- 2021-09: 271,6 k
- 2021-12: 218,2 k
- 2022-01: 171,8 k
- 2022-03: 38,4 k
- 2022-06: 224 k
- 2022-10: 53 k
- 2023-02: 88 k
- 2023-04: 41,1 k
- 2023-05: 326,7 k
- 2023-06: 456,2 k
- 2023-08: 50 k
- 2023-09: 40,4 k
- 2023-10: 122,3 k
- 2023-11: 294,7 k
- 2023-12: 421,4 k
- 2024-01: 524,6 k
- 2024-02: 48,6 k
- 2024-04: 548,9 k
- 2024-05: 1,3 M
- 2024-06: 315,5 k
- 2024-07: 62 k
- 2024-08: 406,6 k
- 2024-09: 266,3 k
- 2024-10: 370,6 k
- 2024-11: 303 k
- 2024-12: 178,5 k
- 2025-01: 202,7 k
- 2025-02: 231,5 k
- 2025-03: 931,9 k
- 2025-04: 270,7 k
- 2025-05: 498,5 k
- 2025-07: 361,9 k
- 2025-08: 1,8 M
- 2025-09: 23,3 M
- 2025-10: 2,5 M
- 2025-11: 342,1 k
- 2025-12: 4,3 M
- 2026-01: 6,8 M
- 2026-02: 3,1 M
- 2026-03: 564,7 k
- 2026-04: 8,3 M
- 2026-05: 4 M
- 2026-06: 2,6 M
- 2026-07: 6,7 M
- 2026-08: 17,5 M
- 2026-09: 83,6 k
- Principaux pays d’exportation
- Tanzanie (40,9%)
- Zambie (32,9%)
- Ghana (5,1%)
- Viêt Nam (2,8%)
- Transactions
3 015
2018-042023-082026-09Tendance des transactions de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2018-04: 1
- 2018-08: 1
- 2018-11: 1
- 2019-01: 1
- 2019-05: 1
- 2019-06: 1
- 2019-07: 2
- 2019-10: 2
- 2020-03: 1
- 2020-04: 1
- 2020-06: 2
- 2020-07: 1
- 2020-08: 2
- 2020-09: 4
- 2020-11: 2
- 2020-12: 2
- 2021-02: 1
- 2021-03: 3
- 2021-05: 1
- 2021-06: 3
- 2021-07: 5
- 2021-11: 4
- 2021-12: 4
- 2022-03: 1
- 2022-05: 1
- 2022-08: 1
- 2022-09: 1
- 2022-10: 2
- 2022-12: 7
- 2023-02: 7
- 2023-03: 14
- 2023-04: 5
- 2023-05: 10
- 2023-06: 16
- 2023-07: 12
- 2023-08: 3
- 2023-09: 1
- 2023-10: 8
- 2023-11: 3
- 2023-12: 3
- 2024-01: 6
- 2024-02: 18
- 2024-03: 5
- 2024-04: 6
- 2024-05: 9
- 2024-06: 8
- 2024-07: 7
- 2024-09: 2
- 2024-10: 32
- 2024-11: 4
- 2024-12: 223
- 2025-01: 24
- 2025-02: 31
- 2025-03: 58
- 2025-04: 35
- 2025-05: 10
- 2025-06: 30
- 2025-07: 241
- 2025-08: 17
- 2025-09: 180
- 2025-10: 35
- 2025-11: 57
- 2025-12: 30
- 2026-01: 212
- 2026-02: 138
- 2026-03: 318
- 2026-04: 58
- 2026-05: 92
- 2026-06: 374
- 2026-07: 142
- 2026-08: 374
- 2026-09: 98
- Montant
9 828,86
2018-042023-082026-09Tendance des montants de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2018-04: 214 k
- 2018-08: 216 k
- 2018-11: 53,3 k
- 2019-01: 393,3 k
- 2019-05: 210 k
- 2019-06: 210 k
- 2019-07: 82,1 k
- 2019-10: 111,7 k
- 2020-03: 12,9 k
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- 2020-07: 110 k
- 2020-08: 34,5 k
- 2020-09: 43 k
- 2020-11: 45,8 k
- 2020-12: 138,2 k
- 2021-02: 22,5 k
- 2021-03: 35,4 k
- 2021-05: 96 k
- 2021-06: 140,6 k
- 2021-07: 347,2 k
- 2021-11: 426 k
- 2021-12: 306,2 k
- 2022-03: 20 k
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- 2023-06: 212 k
- 2023-07: 300,8 k
- 2023-08: 105,7 k
- 2023-09: 20,6 k
- 2023-10: 137,6 k
- 2023-11: 87,1 k
- 2023-12: 195,6 k
- 2024-01: 1,9 M
- 2024-02: 385,1 k
- 2024-03: 217,5 k
- 2024-04: 2,1 M
- 2024-05: 181,3 k
- 2024-06: 230,7 k
- 2024-07: 589,2 k
- 2024-09: 48,1 k
- 2024-10: 1,5 M
- 2024-11: 523,3 k
- 2024-12: 16,4 M
- 2025-01: 1,5 M
- 2025-02: 1,3 M
- 2025-03: 1,5 M
- 2025-04: 675,2 k
- 2025-05: 221,9 k
- 2025-06: 1,4 M
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- 2025-09: 3,8 M
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- 2025-12: 345 k
- 2026-01: 8,8 M
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- 2026-04: 743,3 k
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- 2026-06: 3,1 M
- 2026-07: 2,9 M
- 2026-08: 4,7 M
- 2026-09: 2,3 M
- Principaux pays d’exportation
- Zambie (11,7%)
- Tanzanie (28,6%)
- Congo-Kinshasa (9%)
- Viêt Nam (2,4%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 202 M USD
- Date 2018-08: Valeur 194 M USD
- Date 2018-09: Valeur 184 M USD
- Date 2018-10: Valeur 183 M USD
- Date 2018-11: Valeur 191 M USD
- Date 2018-12: Valeur 144 M USD
- Date 2019-01: Valeur 148 M USD
- Date 2019-02: Valeur 79 M USD
- Date 2019-03: Valeur 137 M USD
- Date 2019-04: Valeur 122 M USD
- Date 2019-05: Valeur 118 M USD
- Date 2019-06: Valeur 164 M USD
- Date 2019-07: Valeur 80 M USD
- Date 2019-08: Valeur 117 M USD
- Date 2019-09: Valeur 139 M USD
- Date 2019-10: Valeur 125 M USD
- Date 2019-11: Valeur 129 M USD
- Date 2019-12: Valeur 129 M USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 155 M USD
- Date 2020-03: Valeur 92 M USD
- Date 2020-04: Valeur 69 M USD
- Date 2020-05: Valeur 75 M USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 201 M USD
- Date 2020-10: Valeur 120 M USD
- Date 2020-11: Valeur 108 M USD
- Date 2020-12: Valeur 100 M USD
- Date 2021-01: Valeur 42 M USD
- Date 2021-02: Valeur 45 M USD
- Date 2021-03: Valeur 61 M USD
- Date 2021-04: Valeur 51 M USD
- Date 2021-05: Valeur 58 M USD
- Date 2021-06: Valeur 67 M USD
- Date 2021-07: Valeur 49 M USD
- Date 2021-08: Valeur 42 M USD
- Date 2021-09: Valeur 43 M USD
- Date 2021-10: Valeur 53 M USD
- Date 2021-11: Valeur 44 M USD
- Date 2021-12: Valeur 44 M USD
- Date 2022-01: Valeur 44 M USD
- Date 2022-02: Valeur 39 M USD
- Date 2022-03: Valeur 41 M USD
- Date 2022-04: Valeur 37 M USD
- Date 2022-05: Valeur 68 M USD
- Date 2022-06: Valeur 78 M USD
- Date 2022-07: Valeur 58 M USD
- Date 2022-08: Valeur 76 M USD
- Date 2022-09: Valeur 67 M USD
- Date 2022-10: Valeur 60 M USD
- Date 2022-11: Valeur 46 M USD
- Date 2022-12: Valeur 72 M USD
- Date 2023-01: Valeur 56 M USD
- Date 2023-02: Valeur 51 M USD
- Date 2023-03: Valeur 77 M USD
- Date 2023-04: Valeur 71 M USD
- Date 2023-05: Valeur 71 M USD
- Date 2023-06: Valeur 60 M USD
- Date 2023-07: Valeur 57 M USD
- Date 2023-08: Valeur 78 M USD
- Date 2023-09: Valeur 75 M USD
- Date 2023-10: Valeur 63 M USD
- Date 2023-11: Valeur 77 M USD
- Date 2023-12: Valeur 87 M USD
- Date 2024-01: Valeur 122 M USD
- Date 2024-02: Valeur 89 M USD
- Date 2024-03: Valeur 110 M USD
- Date 2024-04: Valeur 125 M USD
- Date 2024-05: Valeur 111 M USD
- Date 2024-06: Valeur 106 M USD
- Date 2024-07: Valeur 103 M USD
- Date 2024-08: Valeur 113 M USD
- Date 2024-09: Valeur 128 M USD
- Date 2024-10: Valeur 125 M USD
- Date 2024-11: Valeur 122 M USD
- Date 2024-12: Valeur 192 M USD
- Date 2025-01: Valeur 130 M USD
- Date 2025-02: Valeur 82 M USD
- Date 2025-03: Valeur 130 M USD
- Date 2025-04: Valeur 148 M USD
- Date 2025-05: Valeur 163 M USD
- Date 2025-06: Valeur 137 M USD
- Date 2025-07: Valeur 203 M USD
- Date 2025-08: Valeur 192 M USD
- Date 2025-09: Valeur 196 M USD
- Date 2025-10: Valeur 215 M USD
- Date 2025-11: Valeur 170 M USD
- Date 2025-12: Valeur 194 M USD
- Date 2026-01: Valeur 182 M USD
- Date 2026-02: Valeur 165 M USD
- Date 2026-03: Valeur 178 M USD
- Date 2026-04: Valeur 205 M USD
- Date 2026-05: Valeur 198 M USD
- Date 2026-06: Valeur 183 M USD
- Date 2026-07: Valeur 193 M USD
Principales destinations
- États-Unis1,2 Md
- Viêt Nam988 M
- Australie958 M
- Tanzanie934 M
- Mongolie728 M
- Nigeria565 M
- Russie354 M
- Arabie saoudite259 M
- Guinée257 M
- Birmanie221 M
Principales destinations
- États-Unis: 1 216 000 000 USD
- Viêt Nam: 988 000 000 USD
- Australie: 958 000 000 USD
- Tanzanie: 934 000 000 USD
- Mongolie: 728 000 000 USD
- Nigeria: 565 000 000 USD
- Russie: 354 000 000 USD
- Arabie saoudite: 259 000 000 USD
- Guinée: 257 000 000 USD
- Birmanie: 221 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
1,22 Md USD
États-Unis · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
53 047,69
Barbade · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$338 720,8 /kg
Inde · +1 925,64 % par rapport à la moyenne
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Analyses
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Tendances des produits
La demande d'exportation pour les châssis porte-conteneurs en acier haute résistance et les semi-remorques plateaux en aluminium léger est en hausse. Les configurations avec EBS et TPMS intégrés gagnent du terrain pour la logistique longue distance.
Analyse des pôles industriels
Le district de Liangshan, dans le Shandong, est le principal pôle de fabrication de remorques en Chine. Son réseau d'approvisionnement complet en essieux, suspensions et structures en acier est idéal pour les remorques standard et personnalisées.
Attentes en matière de qualité
Les acheteurs exigent de l'acier haute résistance (Q345B) et des soudures robotisées pour éviter les fissures sous charge. Un traitement anticorrosion par grenaillage et peinture polyuréthane est crucial pour la durabilité dans les climats humides.
Ce qu’il faut savoir
Demandez les certificats d'acier, les rapports d'inspection par ultrasons des soudures du châssis et les certifications des composants. Exigez des vidéos de test de charge ou faites appel à un tiers pour tester les circuits de freinage.
La quantité minimale (MOQ) est de 1 unité. La fabrication prend de 15 à 25 jours selon la personnalisation. Le délai de livraison dépend du port de destination et du mode d'expédition (navire Ro-Ro, vrac ou conteneur).
Prévoyez le fret maritime, l'assurance transport, les frais portuaires, les droits de douane et l'immatriculation locale. En cas d'expédition en CKD ou SKD pour réduire le fret, prévoyez aussi les frais d'assemblage local.
