필요한 재화중량톤수(DWT), 추진 시스템 유형(전통 연료 또는 이중연료), 대상 선급협회(DNV, ABS, CCS 등), 화물창 코팅 사양, 운송 화물의 종류 및 예상 인도 일정을 제공해야 합니다.
카테고리 시장 리포트
유조선
총 공급업체 수
99+
중국 공급업체 총 수출액
$207억+
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공급업체
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상위 공급업체
이 카테고리의 공급업체.
- 거래 건수
4
2018-012018-02Jiangsu New Century Shipbuilding Co., Ltd.의 거래 추이
- 2018-01: 3
- 2018-02: 1
- 금액
33,458.11
2018-012018-02Jiangsu New Century Shipbuilding Co., Ltd.의 금액 추이
- 2018-01: 2.8억
- 2018-02: 5918.3만
- 주요 수출 국가
- 이용할 수 없음 (100%)
- 거래 건수
4
2018-012018-022018-03Cssc Guangzhou Longxue Shipbuilding Co., Ltd.의 거래 추이
- 2018-01: 2
- 2018-02: 1
- 2018-03: 1
- 금액
24,448.38
2018-012018-022018-03Cssc Guangzhou Longxue Shipbuilding Co., Ltd.의 금액 추이
- 2018-01: 1.2억
- 2018-02: 3856.1만
- 2018-03: 8244.1만
- 주요 수출 국가
- 이용할 수 없음 (100%)
- 거래 건수
3
2018-012018-03Jiangnan Shipyard Group C의 거래 추이
- 2018-01: 2
- 2018-03: 1
- 금액
15,311.16
2018-012018-03Jiangnan Shipyard Group C의 금액 추이
- 2018-01: 1.1억
- 2018-03: 4033.6만
- 주요 수출 국가
- 이용할 수 없음 (100%)
시장 인텔리전스
중국 수출 동향, 주요 수출 시장, 지역별 수요.
중국 수출 추이
중국 수출 추이
- 날짜 2018-07: 값 10.7억 USD
- 날짜 2018-08: 값 7.7억 USD
- 날짜 2018-09: 값 8.8억 USD
- 날짜 2018-10: 값 8.3억 USD
- 날짜 2018-11: 값 7.6억 USD
- 날짜 2018-12: 값 4.8억 USD
- 날짜 2019-01: 값 22.4억 USD
- 날짜 2019-02: 값 6.6억 USD
- 날짜 2019-03: 값 7.5억 USD
- 날짜 2019-04: 값 6.8억 USD
- 날짜 2019-05: 값 8.6억 USD
- 날짜 2019-06: 값 6.4억 USD
- 날짜 2019-07: 값 3.7억 USD
- 날짜 2019-08: 값 8.8억 USD
- 날짜 2019-09: 값 4.4억 USD
- 날짜 2019-10: 값 7.2억 USD
- 날짜 2019-11: 값 12.8억 USD
- 날짜 2019-12: 값 3.7억 USD
- 날짜 2020-01: 값 0 USD
- 날짜 2020-02: 값 22.2억 USD
- 날짜 2020-03: 값 1.1억 USD
- 날짜 2020-04: 값 8.2억 USD
- 날짜 2020-05: 값 5.3억 USD
- 날짜 2020-06: 값 0 USD
- 날짜 2020-07: 값 0 USD
- 날짜 2020-08: 값 0 USD
- 날짜 2020-09: 값 8.1억 USD
- 날짜 2020-10: 값 6.3억 USD
- 날짜 2020-11: 값 10.5억 USD
- 날짜 2020-12: 값 3.5억 USD
- 날짜 2021-01: 값 1.7억 USD
- 날짜 2021-02: 값 1.4억 USD
- 날짜 2021-03: 값 3억 USD
- 날짜 2021-04: 값 1.2억 USD
- 날짜 2021-05: 값 1.6억 USD
- 날짜 2021-06: 값 1.6억 USD
- 날짜 2021-07: 값 2.9억 USD
- 날짜 2021-08: 값 5400만 USD
- 날짜 2021-09: 값 2억 USD
- 날짜 2021-10: 값 1.1억 USD
- 날짜 2021-11: 값 4.9억 USD
- 날짜 2021-12: 값 3.8억 USD
- 날짜 2022-01: 값 1.5억 USD
- 날짜 2022-02: 값 3100만 USD
- 날짜 2022-03: 값 4500만 USD
- 날짜 2022-04: 값 2700만 USD
- 날짜 2022-05: 값 2.4억 USD
- 날짜 2022-06: 값 3.6억 USD
- 날짜 2022-07: 값 5200만 USD
- 날짜 2022-08: 값 1.3억 USD
- 날짜 2022-09: 값 1.3억 USD
- 날짜 2022-10: 값 3.2억 USD
- 날짜 2022-11: 값 8700만 USD
- 날짜 2022-12: 값 3.1억 USD
- 날짜 2023-01: 값 1800만 USD
- 날짜 2023-02: 값 0 USD
- 날짜 2023-03: 값 1.4억 USD
- 날짜 2023-04: 값 3억 USD
- 날짜 2023-05: 값 1.5억 USD
- 날짜 2023-06: 값 1.8억 USD
- 날짜 2023-07: 값 2.5억 USD
- 날짜 2023-08: 값 1.4억 USD
- 날짜 2023-09: 값 5800만 USD
- 날짜 2023-10: 값 2.8억 USD
- 날짜 2023-11: 값 1.6억 USD
- 날짜 2023-12: 값 2.3억 USD
- 날짜 2024-01: 값 3.3억 USD
- 날짜 2024-02: 값 2.1억 USD
- 날짜 2024-03: 값 5억 USD
- 날짜 2024-04: 값 3억 USD
- 날짜 2024-05: 값 4.6억 USD
- 날짜 2024-06: 값 3.8억 USD
- 날짜 2024-07: 값 3.6억 USD
- 날짜 2024-08: 값 6.5억 USD
- 날짜 2024-09: 값 8.2억 USD
- 날짜 2024-10: 값 5.7억 USD
- 날짜 2024-11: 값 7.5억 USD
- 날짜 2024-12: 값 8.7억 USD
- 날짜 2025-01: 값 10.4억 USD
- 날짜 2025-02: 값 3억 USD
- 날짜 2025-03: 값 6.6억 USD
- 날짜 2025-04: 값 4.4억 USD
- 날짜 2025-05: 값 6.7억 USD
- 날짜 2025-06: 값 10.4억 USD
- 날짜 2025-07: 값 9.9억 USD
- 날짜 2025-08: 값 16.7억 USD
- 날짜 2025-09: 값 13.7억 USD
- 날짜 2025-10: 값 16.6억 USD
- 날짜 2025-11: 값 15.8억 USD
- 날짜 2025-12: 값 11.8억 USD
- 날짜 2026-01: 값 27.7억 USD
- 날짜 2026-02: 값 12.7억 USD
- 날짜 2026-03: 값 15.4억 USD
- 날짜 2026-04: 값 18.4억 USD
- 날짜 2026-05: 값 18.2억 USD
- 날짜 2026-06: 값 28억 USD
- 날짜 2026-07: 값 32.5억 USD
주요 목적지
- 싱가포르144.1억
- 라이베리아123.2억
- 홍콩(중국)94.5억
- 마셜 제도64.9억
- 노르웨이16.4억
- 몰타14.6억
- 파나마12.1억
- 스웨덴11.8억
- 그리스11.7억
- 대한민국10.7억
주요 목적지
- 싱가포르: 14,405,000,000 USD
- 라이베리아: 12,316,000,000 USD
- 홍콩(중국): 9,450,000,000 USD
- 마셜 제도: 6,490,000,000 USD
- 노르웨이: 1,638,000,000 USD
- 몰타: 1,460,000,000 USD
- 파나마: 1,211,000,000 USD
- 스웨덴: 1,183,000,000 USD
- 그리스: 1,168,000,000 USD
- 대한민국: 1,065,000,000 USD
주요 분석 결과
최대 수입 시장
144.05억 USD
싱가포르 · 최근 8년
가장 빠른 수요 성장
-95.48
마셜 제도 · 최근 8년
최고 단가
$123,000,000 /kg
미국 · 평균 대비 +358.83%
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에이전트가 적합한 공급업체에 연락하고, 비교하고, 선별합니다.
인사이트
소싱에 도움이 되는 제품 인사이트.
제품 동향
이중연료 추진 시스템을 갖춘 MR형 석유·화학제품선(4.5만~5.5만 DWT)의 수요가 최근 강력한 성장세를 보이고 있습니다. 화물 호환성과 운항 유연성이 뛰어난 첨단 화물창 특수 코팅 적용 모델이 시장에서 선호되는 추세입니다.
산업 클러스터 분석
장쑤성(난통, 장인 등)과 랴오닝성(대련)은 상업용 유조선 건조의 핵심 산업 클러스터입니다. 장쑤는 중형 제품선 건조에 효율적인 강점이 있고, 랴오닝 대련은 장기 계약 기반의 대형 및 초대형 맞춤형 선박 건조에 특화되어 있습니다.
요구 품질 수준
해외 바이어들은 IACS 선급 표준 및 IMO Tier III 배출 제한의 엄격한 준수를 요구합니다. 다양한 화학물질과 원유를 안전하게 운송하기 위해 화물창 코팅의 내구성과 첨단 부식 방지 기술이 필수적인 품질 척도로 작용합니다.
알아야 할 사항
조선소의 과거 인도 실적 및 주요 IACS 회원사 선급 인증을 검토하고, 용접 및 화물창 코팅 테스트 상세 보고서를 요청하십시오. 전문적인 제3자 검선사를 통해 조선소 현장 및 설계 실사를 수행하는 것이 좋습니다.
통상적인 최소 주문 수량은 1척입니다. 맞춤형 유조선의 건조 기간은 일반적으로 24~36개월이 소요됩니다. 구체적인 일정은 조선소의 기존 수주 잔량, 도크 가용성 및 강재 등 원자재 수급 일정에 따라 크게 달라집니다.
선급 수수료 및 검사 비용, 제3자 감리 및 시운전 비용, 선박 등록비, 커스텀 부품 업그레이드 비용, 수출 세금 및 선박 인도 후의 승무원 교육 또는 인도 목적지까지의 이송 운항 비용 등을 반영해야 합니다.
