Précisez la norme antipollution (Euro V/VI), la configuration (6x4, 4x2), la puissance, le type de cabine, le carburant (diesel, GNL, électrique), l'application cible (mines, long-courrier), les homologations requises et la quantité.
Rapport de marché par catégorie
Tracteur routier
Total de fournisseurs
2 977+
Exportations totales des fournisseurs chinois
$16,5 Md+
Profils de fournisseurs recommandés
Explorez des profils de fournisseurs présentant des informations de produits et de capacités liées à Tracteur routier.
Fournisseurs
Voyez qui est actif — et qui mérite d’être contacté.
Meilleurs fournisseurs
Fournisseurs de cette catégorie.
- Transactions
49 423
2021-012024-042026-09Tendance des transactions de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2021-01: 3
- 2022-01: 1
- 2022-02: 9
- 2022-03: 21
- 2022-04: 2
- 2022-05: 12
- 2022-06: 5
- 2022-07: 38
- 2022-08: 37
- 2022-09: 200
- 2022-10: 40
- 2022-11: 209
- 2022-12: 218
- 2023-01: 464
- 2023-02: 542
- 2023-03: 1 180
- 2023-04: 1 063
- 2023-05: 663
- 2023-06: 1 311
- 2023-07: 1 989
- 2023-08: 1 715
- 2023-09: 1 644
- 2023-10: 1 068
- 2023-11: 1 571
- 2023-12: 670
- 2024-01: 724
- 2024-02: 715
- 2024-03: 351
- 2024-04: 1 576
- 2024-05: 1 405
- 2024-06: 288
- 2024-07: 436
- 2024-08: 216
- 2024-09: 138
- 2024-10: 313
- 2024-11: 141
- 2024-12: 422
- 2025-01: 270
- 2025-02: 227
- 2025-03: 401
- 2025-04: 144
- 2025-05: 206
- 2025-06: 130
- 2025-07: 896
- 2025-08: 823
- 2025-09: 1 049
- 2025-10: 1 499
- 2025-11: 781
- 2025-12: 956
- 2026-01: 1 802
- 2026-02: 1 795
- 2026-03: 1 812
- 2026-04: 3 133
- 2026-05: 2 377
- 2026-06: 2 956
- 2026-07: 3 121
- 2026-08: 3 304
- 2026-09: 341
- Montant
350 185,94
2021-012024-042026-09Tendance des montants de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2021-01: 105 k
- 2022-01: 55,5 k
- 2022-02: 521,7 k
- 2022-03: 1,1 M
- 2022-04: 405,3 k
- 2022-05: 1,1 M
- 2022-06: 609,9 k
- 2022-07: 2,4 M
- 2022-08: 4,3 M
- 2022-09: 15,7 M
- 2022-10: 3,2 M
- 2022-11: 27,3 M
- 2022-12: 20,9 M
- 2023-01: 27,8 M
- 2023-02: 33,1 M
- 2023-03: 90,6 M
- 2023-04: 102,1 M
- 2023-05: 109,9 M
- 2023-06: 121,1 M
- 2023-07: 139,9 M
- 2023-08: 124,8 M
- 2023-09: 127,1 M
- 2023-10: 96 M
- 2023-11: 115,4 M
- 2023-12: 42,4 M
- 2024-01: 48,2 M
- 2024-02: 47,5 M
- 2024-03: 20 M
- 2024-04: 119,3 M
- 2024-05: 711,6 M
- 2024-06: 20,3 M
- 2024-07: 34,8 M
- 2024-08: 19 M
- 2024-09: 36 M
- 2024-10: 83,6 M
- 2024-11: 17 M
- 2024-12: 49,6 M
- 2025-01: 31,9 M
- 2025-02: 14,5 M
- 2025-03: 19,2 M
- 2025-04: 7 M
- 2025-05: 12,2 M
- 2025-06: 11,7 M
- 2025-07: 40,6 M
- 2025-08: 32,5 M
- 2025-09: 46,3 M
- 2025-10: 60,4 M
- 2025-11: 30,7 M
- 2025-12: 41,9 M
- 2026-01: 69 M
- 2026-02: 70,5 M
- 2026-03: 71,9 M
- 2026-04: 103,3 M
- 2026-05: 84,7 M
- 2026-06: 101,3 M
- 2026-07: 116,7 M
- 2026-08: 106,8 M
- 2026-09: 13,8 M
- Principaux pays d’exportation
- Zambie (5,7%)
- Tanzanie (15,6%)
- Philippines (5,7%)
- Viêt Nam (0,3%)
- Transactions
16 995
2022-012024-052026-09Tendance des transactions de Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co., Ltd.
- 2022-01: 4
- 2022-02: 3
- 2022-03: 24
- 2022-04: 41
- 2022-05: 99
- 2022-06: 81
- 2022-07: 122
- 2022-08: 87
- 2022-09: 159
- 2022-10: 61
- 2022-11: 151
- 2022-12: 164
- 2023-01: 87
- 2023-02: 199
- 2023-03: 400
- 2023-04: 489
- 2023-05: 747
- 2023-06: 979
- 2023-07: 1 456
- 2023-08: 252
- 2023-09: 523
- 2023-10: 456
- 2023-11: 614
- 2023-12: 664
- 2024-01: 223
- 2024-02: 311
- 2024-03: 294
- 2024-04: 333
- 2024-05: 203
- 2024-06: 135
- 2024-07: 108
- 2024-08: 140
- 2024-09: 242
- 2024-10: 111
- 2024-11: 88
- 2024-12: 251
- 2025-01: 78
- 2025-02: 227
- 2025-03: 121
- 2025-04: 165
- 2025-05: 105
- 2025-06: 42
- 2025-07: 332
- 2025-08: 455
- 2025-09: 322
- 2025-10: 174
- 2025-11: 550
- 2025-12: 230
- 2026-01: 358
- 2026-02: 215
- 2026-03: 440
- 2026-04: 578
- 2026-05: 508
- 2026-06: 672
- 2026-07: 277
- 2026-08: 695
- 2026-09: 156
- Montant
173 171,14
2022-012024-052026-09Tendance des montants de Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co., Ltd.
- 2022-01: 1,5 M
- 2022-02: 1,7 M
- 2022-03: 1,5 M
- 2022-04: 4,2 M
- 2022-05: 12,9 M
- 2022-06: 10,1 M
- 2022-07: 13,3 M
- 2022-08: 11,2 M
- 2022-09: 17,9 M
- 2022-10: 14 M
- 2022-11: 17,4 M
- 2022-12: 25,5 M
- 2023-01: 7,4 M
- 2023-02: 14,6 M
- 2023-03: 50,4 M
- 2023-04: 55,9 M
- 2023-05: 112,1 M
- 2023-06: 122,6 M
- 2023-07: 176,8 M
- 2023-08: 18,8 M
- 2023-09: 49 M
- 2023-10: 55,8 M
- 2023-11: 113,3 M
- 2023-12: 163,9 M
- 2024-01: 27,7 M
- 2024-02: 34,8 M
- 2024-03: 21,4 M
- 2024-04: 37,9 M
- 2024-05: 63 M
- 2024-06: 14,8 M
- 2024-07: 12,5 M
- 2024-08: 31,5 M
- 2024-09: 63,2 M
- 2024-10: 9 M
- 2024-11: 6,9 M
- 2024-12: 19,1 M
- 2025-01: 5,8 M
- 2025-02: 8,4 M
- 2025-03: 6 M
- 2025-04: 9,1 M
- 2025-05: 4,4 M
- 2025-06: 4,3 M
- 2025-07: 16 M
- 2025-08: 20,6 M
- 2025-09: 15,1 M
- 2025-10: 9,1 M
- 2025-11: 24,3 M
- 2025-12: 14,4 M
- 2026-01: 17,1 M
- 2026-02: 13,8 M
- 2026-03: 19,9 M
- 2026-04: 24,3 M
- 2026-05: 19,6 M
- 2026-06: 31,4 M
- 2026-07: 22,4 M
- 2026-08: 27 M
- 2026-09: 6 M
- Principaux pays d’exportation
- Russie (57,7%)
- Kazakhstan (8,1%)
- Ouzbékistan (2,2%)
- Philippines (2,8%)
- Transactions
5 630
2022-012024-042026-07Tendance des transactions de China Faw Group Import & Export Co., Ltd.
- 2022-01: 2
- 2022-02: 6
- 2022-03: 1
- 2022-04: 7
- 2022-05: 1
- 2022-07: 5
- 2022-08: 40
- 2022-09: 7
- 2022-10: 10
- 2022-11: 7
- 2022-12: 28
- 2023-01: 6
- 2023-02: 6
- 2023-03: 27
- 2023-04: 207
- 2023-05: 364
- 2023-06: 285
- 2023-07: 1 032
- 2023-08: 333
- 2023-09: 141
- 2023-10: 10
- 2023-11: 296
- 2023-12: 479
- 2024-01: 550
- 2024-02: 96
- 2024-03: 78
- 2024-04: 202
- 2024-05: 210
- 2024-06: 44
- 2024-07: 142
- 2024-08: 54
- 2024-09: 101
- 2024-10: 20
- 2024-11: 32
- 2024-12: 45
- 2025-01: 36
- 2025-02: 32
- 2025-03: 17
- 2025-04: 14
- 2025-05: 4
- 2025-06: 5
- 2025-07: 108
- 2025-08: 119
- 2025-09: 259
- 2025-10: 12
- 2025-11: 37
- 2025-12: 4
- 2026-01: 54
- 2026-02: 2
- 2026-03: 47
- 2026-04: 5
- 2026-05: 3
- 2026-06: 6
- 2026-07: 12
- Montant
117 246,24
2022-012024-042026-07Tendance des montants de China Faw Group Import & Export Co., Ltd.
- 2022-01: 152,4 k
- 2022-02: 480 k
- 2022-03: 60 k
- 2022-04: 2,1 M
- 2022-05: 38 k
- 2022-07: 900 k
- 2022-08: 1,5 M
- 2022-09: 835,2 k
- 2022-10: 973,7 k
- 2022-11: 795,2 k
- 2022-12: 3,8 M
- 2023-01: 225,4 k
- 2023-02: 388,6 k
- 2023-03: 3,2 M
- 2023-04: 35,6 M
- 2023-05: 59,6 M
- 2023-06: 175,7 M
- 2023-07: 170,1 M
- 2023-08: 32 M
- 2023-09: 4,2 M
- 2023-10: 299,4 k
- 2023-11: 32,7 M
- 2023-12: 66,6 M
- 2024-01: 96,1 M
- 2024-02: 60,1 M
- 2024-03: 27,4 M
- 2024-04: 144,3 M
- 2024-05: 149,9 M
- 2024-06: 1,7 M
- 2024-07: 3,8 M
- 2024-08: 2 M
- 2024-09: 45 M
- 2024-10: 3,1 M
- 2024-11: 3 M
- 2024-12: 9,1 M
- 2025-01: 5,9 M
- 2025-02: 3 M
- 2025-03: 1,9 M
- 2025-04: 1,6 M
- 2025-05: 286,4 k
- 2025-06: 496,5 k
- 2025-07: 3,6 M
- 2025-08: 3,9 M
- 2025-09: 8,5 M
- 2025-10: 394 k
- 2025-11: 1,3 M
- 2025-12: 131,3 k
- 2026-01: 1,8 M
- 2026-02: 99,4 k
- 2026-03: 1,5 M
- 2026-04: 164,2 k
- 2026-05: 65,7 k
- 2026-06: 197 k
- 2026-07: 366,9 k
- Principaux pays d’exportation
- Russie (79,1%)
- Tanzanie (5,6%)
- Philippines (1,1%)
- Ouzbékistan (11,8%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 0 USD
- Date 2018-08: Valeur 0 USD
- Date 2018-09: Valeur 0 USD
- Date 2018-10: Valeur 0 USD
- Date 2018-11: Valeur 0 USD
- Date 2018-12: Valeur 0 USD
- Date 2019-01: Valeur 0 USD
- Date 2019-02: Valeur 0 USD
- Date 2019-03: Valeur 0 USD
- Date 2019-04: Valeur 0 USD
- Date 2019-05: Valeur 0 USD
- Date 2019-06: Valeur 0 USD
- Date 2019-07: Valeur 0 USD
- Date 2019-08: Valeur 0 USD
- Date 2019-09: Valeur 0 USD
- Date 2019-10: Valeur 0 USD
- Date 2019-11: Valeur 0 USD
- Date 2019-12: Valeur 0 USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 0 USD
- Date 2020-03: Valeur 0 USD
- Date 2020-04: Valeur 0 USD
- Date 2020-05: Valeur 0 USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 0 USD
- Date 2020-10: Valeur 0 USD
- Date 2020-11: Valeur 0 USD
- Date 2020-12: Valeur 0 USD
- Date 2021-01: Valeur 0 USD
- Date 2021-02: Valeur 0 USD
- Date 2021-03: Valeur 0 USD
- Date 2021-04: Valeur 0 USD
- Date 2021-05: Valeur 0 USD
- Date 2021-06: Valeur 0 USD
- Date 2021-07: Valeur 0 USD
- Date 2021-08: Valeur 0 USD
- Date 2021-09: Valeur 0 USD
- Date 2021-10: Valeur 0 USD
- Date 2021-11: Valeur 0 USD
- Date 2021-12: Valeur 0 USD
- Date 2022-01: Valeur 51 M USD
- Date 2022-02: Valeur 89 M USD
- Date 2022-03: Valeur 94 M USD
- Date 2022-04: Valeur 161 M USD
- Date 2022-05: Valeur 112 M USD
- Date 2022-06: Valeur 134 M USD
- Date 2022-07: Valeur 122 M USD
- Date 2022-08: Valeur 180 M USD
- Date 2022-09: Valeur 194 M USD
- Date 2022-10: Valeur 193 M USD
- Date 2022-11: Valeur 210 M USD
- Date 2022-12: Valeur 166 M USD
- Date 2023-01: Valeur 200 M USD
- Date 2023-02: Valeur 230 M USD
- Date 2023-03: Valeur 340 M USD
- Date 2023-04: Valeur 369 M USD
- Date 2023-05: Valeur 465 M USD
- Date 2023-06: Valeur 540 M USD
- Date 2023-07: Valeur 689 M USD
- Date 2023-08: Valeur 393 M USD
- Date 2023-09: Valeur 445 M USD
- Date 2023-10: Valeur 333 M USD
- Date 2023-11: Valeur 428 M USD
- Date 2023-12: Valeur 379 M USD
- Date 2024-01: Valeur 455 M USD
- Date 2024-02: Valeur 344 M USD
- Date 2024-03: Valeur 428 M USD
- Date 2024-04: Valeur 680 M USD
- Date 2024-05: Valeur 652 M USD
- Date 2024-06: Valeur 428 M USD
- Date 2024-07: Valeur 435 M USD
- Date 2024-08: Valeur 599 M USD
- Date 2024-09: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2024-10: Valeur 456 M USD
- Date 2024-11: Valeur 351 M USD
- Date 2024-12: Valeur 411 M USD
- Date 2025-01: Valeur 293 M USD
- Date 2025-02: Valeur 291 M USD
- Date 2025-03: Valeur 404 M USD
- Date 2025-04: Valeur 449 M USD
- Date 2025-05: Valeur 449 M USD
- Date 2025-06: Valeur 421 M USD
- Date 2025-07: Valeur 480 M USD
- Date 2025-08: Valeur 469 M USD
- Date 2025-09: Valeur 505 M USD
- Date 2025-10: Valeur 609 M USD
- Date 2025-11: Valeur 457 M USD
- Date 2025-12: Valeur 553 M USD
- Date 2026-01: Valeur 539 M USD
- Date 2026-02: Valeur 441 M USD
- Date 2026-03: Valeur 702 M USD
- Date 2026-04: Valeur 580 M USD
- Date 2026-05: Valeur 639 M USD
- Date 2026-06: Valeur 710 M USD
- Date 2026-07: Valeur 630 M USD
Principales destinations
- Russie6,7 Md
- Viêt Nam2,2 Md
- Arabie saoudite1,7 Md
- Tanzanie1,4 Md
- Nigeria1,1 Md
- Émirats arabes unis697 M
- Malaisie490 M
- Mongolie472 M
- Afrique du Sud456 M
- Zambie440 M
Principales destinations
- Russie: 6 659 000 000 USD
- Viêt Nam: 2 226 000 000 USD
- Arabie saoudite: 1 726 000 000 USD
- Tanzanie: 1 410 000 000 USD
- Nigeria: 1 072 000 000 USD
- Émirats arabes unis: 697 000 000 USD
- Malaisie: 490 000 000 USD
- Mongolie: 472 000 000 USD
- Afrique du Sud: 456 000 000 USD
- Zambie: 440 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
6,66 Md USD
Russie · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
Indisponible
Indisponible · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$286 273,33 /kg
Australie · +215,85 % par rapport à la moyenne
Saisissez cette opportunité de marché pour échanger avec des fournisseurs.
Votre agent contacte, compare et présélectionne les fournisseurs adaptés.
Analyses
Des analyses produits pour guider votre sourcing.
Tendances des produits
Les tracteurs routiers au GNL et électriques à échange de batterie connaissent une forte croissance dans la logistique régionale en raison de coûts d'exploitation réduits. Pour le long-courrier, les modèles diesel de forte puissance (600+ ch) restent dominants.
Analyse des pôles industriels
Shaanxi (Xi'an) et Shandong (Jinan) sont les pôles majeurs pour les modèles lourds d'exportation avec de fortes capacités OEM/ODM. Le Hubei (Shiyan) est spécialisé dans les châssis polyvalents et l'intégration de groupes motopropulseurs pour flottes.
Attentes en matière de qualité
Les acheteurs exigent une durée de vie du moteur B10 supérieure à 1 million de kilomètres et une cabine conforme aux normes de sécurité ECE R29. La fiabilité de la transmission et l'efficacité énergétique sous lourde charge sont cruciales.
Ce qu’il faut savoir
Demandez les fiches de test du moteur et de la boîte, les rapports de crash-test ECE R29 et les audits d'usine tiers. Pour les commandes importantes, exigez des tests dynamiques du groupe motopropulseur ou une inspection vidéo de la ligne d'assemblage.
La quantité minimale est généralement de 1 unité. La livraison prend 30 à 45 jours pour les configurations standard, et 60 à 90 jours pour les configurations personnalisées (comme la conduite à droite), hors temps de transport maritime.
Prévoyez le fret maritime, l'assurance transport, les droits de douane, les frais d'homologation et d'immatriculation locale, les frais de manutention portuaire, ainsi que l'achat de pièces de rechange initiales et d'outils de diagnostic.
