正確なOEM純正部品番号、または2D・3D의技術図面(材質、熱処理、防錆表面処理の仕様を含む)を提供してください。また、ワンロットあたりの注文数量、輸出用の頑丈な特製梱包(防振鉄枠や木箱など)の要否、および指定の仕向け港をお知らせいただくことで、正確なFOBまたはCIF見積もりの算出が可能になります。
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37,218
2018-012022-072026-09Citic Dicastal Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 147
- 2018-02: 159
- 2018-03: 135
- 2018-04: 110
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- 2018-09: 97
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- 2019-12: 86
- 2020-03: 201
- 2020-04: 151
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- 金額
326,508.71
2018-012022-072026-09Citic Dicastal Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 5911.8万
- 2018-02: 5053.8万
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- 2025-05: 3700.4万
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- 2026-02: 2481.1万
- 2026-03: 2268.1万
- 2026-04: 2851.3万
- 2026-05: 1948.1万
- 2026-06: 1915.4万
- 2026-07: 2664.4万
- 2026-08: 2910.1万
- 2026-09: 1875.4万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (63.1%)
- メキシコ (26.1%)
- ポーランド (2.6%)
- インド (3.2%)
- 取引件数
35,180
2018-012022-072026-09Yantai Winhere Auto Part Manufacturing Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 125
- 2018-02: 105
- 2018-03: 95
- 2018-04: 106
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- 2020-01: 180
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- 金額
215,721.73
2018-012022-072026-09Yantai Winhere Auto Part Manufacturing Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 1176.4万
- 2018-02: 988.7万
- 2018-03: 689.6万
- 2018-04: 911.9万
- 2018-05: 768.7万
- 2018-06: 1189.9万
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- 2018-08: 1991.8万
- 2018-09: 2271万
- 2018-11: 1866.6万
- 2019-01: 921.9万
- 2019-02: 756.5万
- 2019-03: 846.8万
- 2019-04: 1491万
- 2019-05: 1686.3万
- 2019-06: 1557.5万
- 2019-08: 1380.7万
- 2019-09: 1108.4万
- 2019-10: 1560.6万
- 2019-11: 1265.2万
- 2019-12: 1584.9万
- 2020-01: 1553.8万
- 2020-03: 2083.7万
- 2020-04: 2364.7万
- 2020-05: 1957.9万
- 2020-06: 1581.3万
- 2020-08: 1716.9万
- 2020-09: 1360.1万
- 2020-10: 1411万
- 2020-11: 1770.9万
- 2020-12: 1792.1万
- 2021-01: 2067.2万
- 2021-02: 1889.6万
- 2021-03: 3339.2万
- 2021-04: 2258.3万
- 2021-05: 1631.7万
- 2021-06: 1471.9万
- 2021-07: 1713.3万
- 2021-08: 2205.2万
- 2021-09: 1349.2万
- 2021-10: 1778.7万
- 2021-11: 1357.4万
- 2021-12: 1957.6万
- 2022-01: 1410.3万
- 2022-02: 1282.5万
- 2022-03: 1409.3万
- 2022-04: 1956.6万
- 2022-05: 3290.5万
- 2022-06: 2428.4万
- 2022-07: 2764.6万
- 2022-08: 3547.7万
- 2022-09: 3950.8万
- 2022-10: 1862万
- 2022-11: 3165.8万
- 2022-12: 1127.4万
- 2023-01: 1745.5万
- 2023-02: 2039.4万
- 2023-03: 2443.5万
- 2023-04: 2092.7万
- 2023-05: 2491.3万
- 2023-06: 2592.8万
- 2023-07: 1588.2万
- 2023-08: 993.6万
- 2023-09: 1778.5万
- 2023-10: 2017.2万
- 2023-11: 2429.6万
- 2023-12: 1819.2万
- 2024-01: 2545.6万
- 2024-02: 2315.8万
- 2024-03: 3657万
- 2024-04: 1658.6万
- 2024-05: 1523.8万
- 2024-06: 3489.5万
- 2024-07: 2811.4万
- 2024-08: 2420.9万
- 2024-09: 1989.2万
- 2024-10: 1841万
- 2024-11: 2087.2万
- 2024-12: 1999.6万
- 2025-01: 569.7万
- 2025-02: 2198.5万
- 2025-03: 2776.4万
- 2025-04: 2955.1万
- 2025-05: 4582.6万
- 2025-06: 5099.2万
- 2025-07: 5215.5万
- 2025-08: 2874.9万
- 2025-09: 2662.8万
- 2025-10: 1896.7万
- 2025-11: 3811.3万
- 2025-12: 2916.9万
- 2026-01: 3236.2万
- 2026-02: 3838.3万
- 2026-03: 2316.5万
- 2026-04: 2067.7万
- 2026-05: 2454.8万
- 2026-06: 1994.4万
- 2026-07: 2301.5万
- 2026-08: 1678.1万
- 2026-09: 1160.6万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (85.2%)
- メキシコ (3.3%)
- カナダ (6.6%)
- ロシア (1.8%)
- 取引件数
67,455
2018-012022-072026-09Chery Automobile Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 272
- 2018-02: 172
- 2018-03: 145
- 2018-04: 17
- 2018-05: 13
- 2018-06: 9
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- 2018-08: 155
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- 2020-06: 23
- 2020-08: 34
- 2020-09: 143
- 2020-10: 17
- 2021-01: 146
- 2021-02: 17
- 2021-03: 317
- 2021-04: 93
- 2021-05: 237
- 2021-06: 41
- 2021-07: 173
- 2021-08: 237
- 2021-09: 529
- 2021-10: 204
- 2021-11: 148
- 2021-12: 123
- 2022-01: 481
- 2022-02: 280
- 2022-03: 270
- 2022-04: 367
- 2022-05: 203
- 2022-06: 508
- 2022-07: 233
- 2022-08: 358
- 2022-09: 145
- 2022-10: 66
- 2022-11: 433
- 2022-12: 290
- 2023-01: 260
- 2023-02: 173
- 2023-03: 935
- 2023-04: 1,306
- 2023-05: 1,112
- 2023-06: 1,501
- 2023-07: 958
- 2023-08: 1,379
- 2023-09: 1,230
- 2023-10: 1,253
- 2023-11: 2,351
- 2023-12: 3,046
- 2024-01: 2,267
- 2024-02: 1,199
- 2024-03: 1,222
- 2024-04: 2,353
- 2024-05: 1,877
- 2024-06: 1,113
- 2024-07: 993
- 2024-08: 1,162
- 2024-09: 998
- 2024-10: 2,338
- 2024-11: 955
- 2024-12: 957
- 2025-01: 1,220
- 2025-02: 489
- 2025-03: 741
- 2025-04: 1,473
- 2025-05: 921
- 2025-06: 805
- 2025-07: 1,997
- 2025-08: 1,705
- 2025-09: 2,221
- 2025-10: 2,607
- 2025-11: 1,749
- 2025-12: 1,491
- 2026-01: 1,352
- 2026-02: 1,361
- 2026-03: 623
- 2026-04: 1,014
- 2026-05: 1,262
- 2026-06: 1,297
- 2026-07: 1,431
- 2026-08: 1,425
- 2026-09: 47
- 金額
211,469.53
2018-012022-072026-09Chery Automobile Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 548.2万
- 2018-02: 458.3万
- 2018-03: 608.3万
- 2018-04: 461.7万
- 2018-05: 189.7万
- 2018-06: 115.3万
- 2018-07: 267.1万
- 2018-08: 165.9万
- 2018-09: 30万
- 2018-10: 54.7万
- 2018-11: 17.2万
- 2018-12: 26.8万
- 2019-01: 54.3万
- 2019-02: 72.6万
- 2019-03: 34.5万
- 2019-04: 4,027.98
- 2019-06: 517
- 2019-07: 5,071.21
- 2019-08: 2.5万
- 2019-09: 2,825
- 2019-11: 19.7万
- 2019-12: 23.7万
- 2020-01: 22万
- 2020-02: 22.5万
- 2020-03: 15.5万
- 2020-04: 236.9万
- 2020-05: 19.2万
- 2020-06: 618.3万
- 2020-08: 4.8万
- 2020-09: 59.1万
- 2020-10: 7,148.4
- 2021-01: 58.8万
- 2021-02: 1.6万
- 2021-03: 30.8万
- 2021-04: 9.2万
- 2021-05: 27.2万
- 2021-06: 2.5万
- 2021-07: 20.4万
- 2021-08: 22.7万
- 2021-09: 59.7万
- 2021-10: 23.9万
- 2021-11: 15.2万
- 2021-12: 21.5万
- 2022-01: 60.9万
- 2022-02: 41.6万
- 2022-03: 31.4万
- 2022-04: 48.7万
- 2022-05: 28.9万
- 2022-06: 92.1万
- 2022-07: 45.9万
- 2022-08: 70.3万
- 2022-09: 31.2万
- 2022-10: 3万
- 2022-11: 108万
- 2022-12: 89.1万
- 2023-01: 58.3万
- 2023-02: 30.4万
- 2023-03: 265.9万
- 2023-04: 229.3万
- 2023-05: 200.3万
- 2023-06: 228万
- 2023-07: 257.2万
- 2023-08: 417.9万
- 2023-09: 323.3万
- 2023-10: 224.6万
- 2023-11: 642.1万
- 2023-12: 841.8万
- 2024-01: 393.7万
- 2024-02: 207.5万
- 2024-03: 123.1万
- 2024-04: 325.6万
- 2024-05: 467万
- 2024-06: 143.7万
- 2024-07: 164.3万
- 2024-08: 794.6万
- 2024-09: 683.6万
- 2024-10: 1111.4万
- 2024-11: 115.7万
- 2024-12: 405.7万
- 2025-01: 1568.8万
- 2025-02: 1820.5万
- 2025-03: 1520.8万
- 2025-04: 906.4万
- 2025-05: 358.5万
- 2025-06: 1114.6万
- 2025-07: 4.6億
- 2025-08: 3.6億
- 2025-09: 3.2億
- 2025-10: 4.2億
- 2025-11: 3.2億
- 2025-12: 273.6万
- 2026-01: 248万
- 2026-02: 395.7万
- 2026-03: 76.6万
- 2026-04: 166.3万
- 2026-05: 284.3万
- 2026-06: 150.1万
- 2026-07: 253.8万
- 2026-08: 336.3万
- 2026-09: 5,239.7
- 主な輸出国
- ロシア (3.4%)
- メキシコ (0.6%)
- カザフスタン (1.7%)
- ウズベキスタン (0.3%)
市場インテリジェンス
中国の輸出動向、輸出先市場、地域別需要。
中国の輸出トレンド
中国の輸出トレンド
- 日付 2018-07: 値 76.5億 USD
- 日付 2018-08: 値 77.9億 USD
- 日付 2018-09: 値 83.8億 USD
- 日付 2018-10: 値 76.2億 USD
- 日付 2018-11: 値 85.3億 USD
- 日付 2018-12: 値 75.1億 USD
- 日付 2019-01: 値 81.5億 USD
- 日付 2019-02: 値 53.4億 USD
- 日付 2019-03: 値 70億 USD
- 日付 2019-04: 値 68.5億 USD
- 日付 2019-05: 値 75.8億 USD
- 日付 2019-06: 値 70.7億 USD
- 日付 2019-07: 値 60.8億 USD
- 日付 2019-08: 値 75.9億 USD
- 日付 2019-09: 値 73.7億 USD
- 日付 2019-10: 値 70.1億 USD
- 日付 2019-11: 値 68.8億 USD
- 日付 2019-12: 値 78.9億 USD
- 日付 2020-01: 値 0 USD
- 日付 2020-02: 値 115.7億 USD
- 日付 2020-03: 値 67.1億 USD
- 日付 2020-04: 値 62.9億 USD
- 日付 2020-05: 値 53.6億 USD
- 日付 2020-06: 値 100万 USD
- 日付 2020-07: 値 100万 USD
- 日付 2020-08: 値 100万 USD
- 日付 2020-09: 値 81.7億 USD
- 日付 2020-10: 値 82億 USD
- 日付 2020-11: 値 85.8億 USD
- 日付 2020-12: 値 83.9億 USD
- 日付 2021-01: 値 9.6億 USD
- 日付 2021-02: 値 7.8億 USD
- 日付 2021-03: 値 16.2億 USD
- 日付 2021-04: 値 16.5億 USD
- 日付 2021-05: 値 9.3億 USD
- 日付 2021-06: 値 10億 USD
- 日付 2021-07: 値 17.8億 USD
- 日付 2021-08: 値 18.7億 USD
- 日付 2021-09: 値 9.5億 USD
- 日付 2021-10: 値 18.1億 USD
- 日付 2021-11: 値 10.4億 USD
- 日付 2021-12: 値 10.5億 USD
- 日付 2022-01: 値 12.7億 USD
- 日付 2022-02: 値 15.9億 USD
- 日付 2022-03: 値 9.5億 USD
- 日付 2022-04: 値 10.2億 USD
- 日付 2022-05: 値 21.2億 USD
- 日付 2022-06: 値 21.8億 USD
- 日付 2022-07: 値 12.7億 USD
- 日付 2022-08: 値 12.2億 USD
- 日付 2022-09: 値 20.8億 USD
- 日付 2022-10: 値 19.5億 USD
- 日付 2022-11: 値 12.5億 USD
- 日付 2022-12: 値 11.2億 USD
- 日付 2023-01: 値 11.9億 USD
- 日付 2023-02: 値 8億 USD
- 日付 2023-03: 値 22.3億 USD
- 日付 2023-04: 値 13.2億 USD
- 日付 2023-05: 値 12.5億 USD
- 日付 2023-06: 値 12.5億 USD
- 日付 2023-07: 値 11.7億 USD
- 日付 2023-08: 値 11.5億 USD
- 日付 2023-09: 値 12億 USD
- 日付 2023-10: 値 11.6億 USD
- 日付 2023-11: 値 13.3億 USD
- 日付 2023-12: 値 12.7億 USD
- 日付 2024-01: 値 16.2億 USD
- 日付 2024-02: 値 10.7億 USD
- 日付 2024-03: 値 11.1億 USD
- 日付 2024-04: 値 10.5億 USD
- 日付 2024-05: 値 8.3億 USD
- 日付 2024-06: 値 31.8億 USD
- 日付 2024-07: 値 22.3億 USD
- 日付 2024-08: 値 26.7億 USD
- 日付 2024-09: 値 26.9億 USD
- 日付 2024-10: 値 27.6億 USD
- 日付 2024-11: 値 27.4億 USD
- 日付 2024-12: 値 31.1億 USD
- 日付 2025-01: 値 45.5億 USD
- 日付 2025-02: 値 26.7億 USD
- 日付 2025-03: 値 38.4億 USD
- 日付 2025-04: 値 0 USD
- 日付 2025-05: 値 0 USD
- 日付 2025-06: 値 0 USD
- 日付 2025-07: 値 0 USD
- 日付 2025-08: 値 0 USD
- 日付 2025-09: 値 0 USD
- 日付 2025-10: 値 0 USD
- 日付 2025-11: 値 0 USD
- 日付 2025-12: 値 0 USD
- 日付 2026-01: 値 0 USD
- 日付 2026-02: 値 0 USD
- 日付 2026-03: 値 0 USD
- 日付 2026-04: 値 0 USD
- 日付 2026-05: 値 0 USD
- 日付 2026-06: 値 0 USD
- 日付 2026-07: 値 0 USD
主要輸出先
- アメリカ合衆国614.5億
- 日本330.4億
- ドイツ252.7億
- メキシコ132.3億
- 韓国111.7億
- ブラジル67.9億
- イタリア64.6億
- ロシア62億
- カナダ61.1億
- インド58.9億
主要輸出先
- アメリカ合衆国: 61,454,000,000 USD
- 日本: 33,043,000,000 USD
- ドイツ: 25,272,000,000 USD
- メキシコ: 13,234,000,000 USD
- 韓国: 11,174,000,000 USD
- ブラジル: 6,786,000,000 USD
- イタリア: 6,463,000,000 USD
- ロシア: 6,196,000,000 USD
- カナダ: 6,108,000,000 USD
- インド: 5,885,000,000 USD
主な分析結果
最大の輸入市場
614.54億 USD
アメリカ合衆国 · 過去 8 年間
需要の伸びが最大
3,086.5
タークス・カイコス諸島 · 過去 8 年間
最高単価
$11,152 /kg
マン島(2023年にリストへ追加) · 平均比 +6,689.03%
この市場機会を、具体的な仕入れ商談につなげましょう。
エージェントが適合するサプライヤーに連絡し、比較・選別します。
インサイト
調達の判断に役立つ製品インサイト。
製品トレンド
過酷な路面状況に対応する重荷重サスペンションキットや、カーボンファイバーで補強された高耐久CVTドライブベルトが世界市場で急成長を遂げています。さらに、オフロード車両のカスタム需要を背景に、防塵防水仕様のLEDワークライトや、最低地上高を確保できる湾曲型Aアームといった高付加価値カスタムパーツの販売が好調です。
産業集積地分析
中国のATV/UTV部品製造は主に浙江省と重慶市に集中しています。浙江省の金華・永康エリアは、大量生産が可能でコスト効率の高いアフターマーケット汎用部品やCNCアルミ加工部品に強く、迅速な納品に適しています。一方、重慶市は内燃機関および駆動系技術に強みがあり、高精度なエンジン部品やミッション、OEM/ODM対応の受託製造を得意としています。
求められる品質
過酷な走行環境を想定し、CVドライブシャフトやボールジョイントなどの最重要駆動部品には、金属疲労や破断を防止するための精密な熱処理を施した高強度合金鋼が必須です。また、泥や水に頻繁に晒される電子機器や照明器具は、IP67以上の高い防塵防水等級が要求され、欧米市場では耐衝撃性と耐塩霧腐蝕性が極めて重視されます。
知っておきたいこと
等速ドライブシャフトなどの最重要部品については、事前に量産前実物サンプルを取り寄せ、実車への取り付け検証や金属成分分析を行ってください。さらに、引張強度テスト、硬度測定、塩水噴霧耐食性試験、および電子部品のIP67防水認証を含む、第三者機関による認定試験レポートの提出をメーカーに要求すべきです。
フィルターやブレーキパッドなどの一般的なアフターパーツの最低注文個数(MOQ)は通常100個から500個ですが、カスタム鋳造部品は1,000個以上必要です。標準的な工場生産期間は30日から45日です。バイヤーは、工場出荷から日本等の倉庫に届くまでに、海運や税関での通関に通常15日から35日の追加期間が必要であることを考慮してください。
特注部品の金型開発費や治具費用を考慮する必要があります。また、重量物や金属部品を保護するための輸出用強化スチール枠や防水梱包の追加コストも明確にする必要があります。その他、現地通関手数料、輸入関税、海上または航空貨物の物流運賃、さらに出荷前の第三者検品機関による製品検査費用も予算計上してください。
