Les acheteurs doivent fournir la quantité par lot, la répartition des tailles acceptée, les catégories de chaussures préférées (sport, loisir), le type d'emballage (boîte ou vrac) et le port de destination.
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Stock de chaussures
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- Transactions
5 123
2018-012022-052026-09Tendance des transactions de Idea Macao Commercial Offshore Ltd.
- 2018-01: 39
- 2018-02: 35
- 2018-03: 19
- 2018-04: 40
- 2018-05: 43
- 2018-06: 41
- 2018-07: 47
- 2018-08: 57
- 2018-09: 36
- 2018-10: 49
- 2018-11: 32
- 2018-12: 30
- 2019-01: 64
- 2019-02: 58
- 2019-03: 28
- 2019-04: 31
- 2019-05: 41
- 2019-06: 27
- 2019-07: 41
- 2019-08: 20
- 2019-09: 24
- 2019-10: 23
- 2019-11: 9
- 2019-12: 13
- 2020-01: 18
- 2020-02: 26
- 2020-05: 10
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- 2020-07: 38
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- 2020-11: 12
- 2020-12: 14
- 2021-02: 19
- 2021-03: 4
- 2021-04: 9
- 2021-05: 16
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- 2021-08: 12
- 2021-09: 6
- 2021-10: 22
- 2021-11: 18
- 2021-12: 9
- 2022-01: 16
- 2022-02: 7
- 2022-03: 12
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- 2022-05: 35
- 2022-06: 69
- 2022-07: 57
- 2022-08: 64
- 2022-09: 28
- 2022-10: 26
- 2022-11: 20
- 2022-12: 19
- 2023-01: 14
- 2023-02: 19
- 2023-03: 33
- 2023-04: 39
- 2023-05: 134
- 2023-06: 122
- 2023-07: 79
- 2023-08: 107
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- 2023-12: 46
- 2024-01: 142
- 2024-04: 6
- 2024-05: 55
- 2024-06: 73
- 2024-07: 95
- 2024-08: 85
- 2024-09: 35
- 2024-10: 62
- 2024-11: 36
- 2024-12: 52
- 2025-01: 115
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- 2025-07: 192
- 2025-08: 196
- 2025-09: 124
- 2025-10: 68
- 2025-11: 128
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- 2026-01: 99
- 2026-02: 38
- 2026-03: 62
- 2026-04: 49
- 2026-05: 148
- 2026-06: 134
- 2026-07: 69
- 2026-08: 31
- 2026-09: 18
- Montant
566 307,71
2018-012022-052026-09Tendance des montants de Idea Macao Commercial Offshore Ltd.
- 2018-01: 1,1 M
- 2018-02: 1,2 M
- 2018-03: 1,5 M
- 2018-04: 1,9 M
- 2018-05: 1,8 M
- 2018-06: 2,7 M
- 2018-07: 2,3 M
- 2018-08: 4,8 M
- 2018-09: 2 M
- 2018-10: 3,8 M
- 2018-11: 3,3 M
- 2018-12: 1,6 M
- 2019-01: 5,5 Md
- 2019-02: 3,3 M
- 2019-03: 1,1 M
- 2019-04: 669,9 k
- 2019-05: 1,3 M
- 2019-06: 983,1 k
- 2019-07: 2,4 M
- 2019-08: 2,9 M
- 2019-09: 2,7 M
- 2019-10: 3,8 M
- 2019-11: 615,4 k
- 2019-12: 940,7 k
- 2020-01: 1,4 M
- 2020-02: 4,1 M
- 2020-05: 593,4 k
- 2020-06: 2,5 M
- 2020-07: 850,9 k
- 2020-08: 647,7 k
- 2020-09: 1,6 M
- 2020-10: 1,3 M
- 2020-11: 803,3 k
- 2020-12: 801,9 k
- 2021-02: 1,1 M
- 2021-03: 368,4 k
- 2021-04: 618,6 k
- 2021-05: 909,8 k
- 2021-06: 342 k
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- 2021-10: 1 M
- 2021-11: 638,9 k
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- 2022-01: 929,8 k
- 2022-02: 440 k
- 2022-03: 737,2 k
- 2022-04: 1,1 M
- 2022-05: 2,4 M
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- 2022-09: 4,5 M
- 2022-10: 3,8 M
- 2022-11: 1,7 M
- 2022-12: 1,6 M
- 2023-01: 1 M
- 2023-02: 348,2 k
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- 2023-06: 2,7 M
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- 2023-08: 1,9 M
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- 2023-10: 1 M
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- 2024-01: 2,1 M
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- 2024-05: 1,2 M
- 2024-06: 1,5 M
- 2024-07: 1,5 M
- 2024-08: 1,4 M
- 2024-09: 1,2 M
- 2024-10: 1,3 M
- 2024-11: 893 k
- 2024-12: 1,3 M
- 2025-01: 911,8 k
- 2025-02: 1,8 M
- 2025-03: 1,5 M
- 2025-04: 2,8 M
- 2025-05: 3,2 M
- 2025-06: 1,9 M
- 2025-07: 5,4 M
- 2025-08: 2,5 M
- 2025-09: 1,5 M
- 2025-10: 861,1 k
- 2025-11: 1,6 M
- 2025-12: 826,5 k
- 2026-01: 1,5 M
- 2026-02: 695,4 k
- 2026-03: 1,2 M
- 2026-04: 521,5 k
- 2026-05: 206,8 k
- 2026-06: 1,1 M
- 2026-07: 1,5 M
- 2026-08: 2,1 M
- 2026-09: 1,3 M
- Principaux pays d’exportation
- États-Unis (2,2%)
- Mexique (0,1%)
- Philippines (0,6%)
- Viêt Nam (0%)
- Transactions
96
2019-012019-032020-01Tendance des transactions de Panalpina World Transport Prc Ltd.
- 2019-01: 22
- 2019-02: 21
- 2019-03: 20
- 2019-05: 4
- 2019-06: 25
- 2020-01: 5
- Montant
423 071,13
2019-012019-032020-01Tendance des montants de Panalpina World Transport Prc Ltd.
- 2019-01: 4,2 Md
- 2019-02: 329,3 k
- 2019-03: 195,8 k
- 2019-05: 86,1 k
- 2019-06: 482,1 k
- 2020-01: 29,6 k
- Principaux pays d’exportation
- Indonésie (100%)
- Russie (0%)
- Royaume-Uni (0%)
- Transactions
377
2018-012018-112019-10Tendance des transactions de Lianjiang Chingluh Shoes Co., Ltd.
- 2018-01: 15
- 2018-02: 13
- 2018-03: 10
- 2018-04: 22
- 2018-05: 10
- 2018-06: 23
- 2018-07: 10
- 2018-08: 6
- 2018-09: 19
- 2018-10: 16
- 2018-11: 11
- 2018-12: 10
- 2019-01: 32
- 2019-02: 33
- 2019-03: 15
- 2019-04: 29
- 2019-05: 20
- 2019-06: 30
- 2019-07: 29
- 2019-08: 24
- 2019-09: 4
- 2019-10: 2
- Montant
252 631,19
2018-012018-112019-10Tendance des montants de Lianjiang Chingluh Shoes Co., Ltd.
- 2018-01: 4 M
- 2018-02: 3,7 M
- 2018-03: 1,9 M
- 2018-04: 3 M
- 2018-05: 1,8 M
- 2018-06: 9,9 M
- 2018-07: 1,5 M
- 2018-08: 1,5 M
- 2018-09: 2 M
- 2018-10: 1,6 M
- 2018-11: 1,8 M
- 2018-12: 728,6 k
- 2019-01: 2,5 Md
- 2019-02: 1,4 M
- 2019-03: 1,2 M
- 2019-04: 2,1 M
- 2019-05: 1,5 M
- 2019-06: 2,2 M
- 2019-07: 3,6 M
- 2019-08: 3 M
- 2019-09: 138,4 k
- 2019-10: 37,3 k
- Principaux pays d’exportation
- États-Unis (2%)
- Philippines (0%)
- Indonésie (98%)
- Viêt Nam (0%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 2,5 Md USD
- Date 2018-08: Valeur 2,8 Md USD
- Date 2018-09: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2018-10: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2018-11: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2018-12: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2019-01: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2019-02: Valeur 774 M USD
- Date 2019-03: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2019-04: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2019-05: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2019-06: Valeur 2,2 Md USD
- Date 2019-07: Valeur 2,9 Md USD
- Date 2019-08: Valeur 3 Md USD
- Date 2019-09: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2019-10: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2019-11: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2019-12: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 2,1 Md USD
- Date 2020-03: Valeur 992 M USD
- Date 2020-04: Valeur 929 M USD
- Date 2020-05: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2020-10: Valeur 2 Md USD
- Date 2020-11: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2020-12: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2021-01: Valeur 513 M USD
- Date 2021-02: Valeur 383 M USD
- Date 2021-03: Valeur 362 M USD
- Date 2021-04: Valeur 398 M USD
- Date 2021-05: Valeur 478 M USD
- Date 2021-06: Valeur 657 M USD
- Date 2021-07: Valeur 892 M USD
- Date 2021-08: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2021-09: Valeur 977 M USD
- Date 2021-10: Valeur 830 M USD
- Date 2021-11: Valeur 720 M USD
- Date 2021-12: Valeur 693 M USD
- Date 2022-01: Valeur 681 M USD
- Date 2022-02: Valeur 382 M USD
- Date 2022-03: Valeur 448 M USD
- Date 2022-04: Valeur 557 M USD
- Date 2022-05: Valeur 795 M USD
- Date 2022-06: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2022-07: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2022-08: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2022-09: Valeur 798 M USD
- Date 2022-10: Valeur 609 M USD
- Date 2022-11: Valeur 568 M USD
- Date 2022-12: Valeur 590 M USD
- Date 2023-01: Valeur 538 M USD
- Date 2023-02: Valeur 234 M USD
- Date 2023-03: Valeur 459 M USD
- Date 2023-04: Valeur 525 M USD
- Date 2023-05: Valeur 693 M USD
- Date 2023-06: Valeur 924 M USD
- Date 2023-07: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2023-08: Valeur 1 Md USD
- Date 2023-09: Valeur 728 M USD
- Date 2023-10: Valeur 539 M USD
- Date 2023-11: Valeur 513 M USD
- Date 2023-12: Valeur 567 M USD
- Date 2024-01: Valeur 699 M USD
- Date 2024-02: Valeur 450 M USD
- Date 2024-03: Valeur 500 M USD
- Date 2024-04: Valeur 579 M USD
- Date 2024-05: Valeur 548 M USD
- Date 2024-06: Valeur 991 M USD
- Date 2024-07: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2024-08: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2024-09: Valeur 880 M USD
- Date 2024-10: Valeur 731 M USD
- Date 2024-11: Valeur 660 M USD
- Date 2024-12: Valeur 694 M USD
- Date 2025-01: Valeur 662 M USD
- Date 2025-02: Valeur 307 M USD
- Date 2025-03: Valeur 534 M USD
- Date 2025-04: Valeur 535 M USD
- Date 2025-05: Valeur 672 M USD
- Date 2025-06: Valeur 924 M USD
- Date 2025-07: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2025-08: Valeur 913 M USD
- Date 2025-09: Valeur 710 M USD
- Date 2025-10: Valeur 421 M USD
- Date 2025-11: Valeur 531 M USD
- Date 2025-12: Valeur 531 M USD
- Date 2026-01: Valeur 507 M USD
- Date 2026-02: Valeur 380 M USD
- Date 2026-03: Valeur 270 M USD
- Date 2026-04: Valeur 416 M USD
- Date 2026-05: Valeur 557 M USD
- Date 2026-06: Valeur 854 M USD
- Date 2026-07: Valeur 1 Md USD
Principales destinations
- États-Unis24,7 Md
- Philippines4,7 Md
- Russie4,2 Md
- Royaume-Uni3,9 Md
- Japon3,7 Md
- Allemagne3,5 Md
- Viêt Nam3,3 Md
- Italie2,6 Md
- Australie2 Md
- Espagne1,9 Md
Principales destinations
- États-Unis: 24 719 000 000 USD
- Philippines: 4 681 000 000 USD
- Russie: 4 190 000 000 USD
- Royaume-Uni: 3 855 000 000 USD
- Japon: 3 675 000 000 USD
- Allemagne: 3 505 000 000 USD
- Viêt Nam: 3 286 000 000 USD
- Italie: 2 579 000 000 USD
- Australie: 1 952 000 000 USD
- Espagne: 1 895 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
24,72 Md USD
États-Unis · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
3 685,46
Îles Marshall · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$1 233,97 /kg
Pays/région inconnu · +8 545,89 % par rapport à la moyenne
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Tendances des produits
Les lots de chaussures de sport de marque avec des séries de tailles complètes connaissent une forte demande transactionnelle récente. Les lots mixtes offrent de fortes marges pour le commerce de détail à bas prix.
Analyse des pôles industriels
Jinjiang, dans le Fujian, est le pôle majeur pour les stocks de chaussures de sport, idéal pour les surplus de marque. Wenzhou et Taizhou, dans le Zhejiang, se spécialisent dans les stocks de chaussures en cuir ou en toile à bas prix.
Attentes en matière de qualité
Pour les stocks de chaussures, les acheteurs priorisent la force d'adhérence et la flexibilité de la semelle. Éviter les semelles en PU hydrolysées et la colle dégradée est essentiel pour éviter les dommages durant le transport.
Ce qu’il faut savoir
Les acheteurs doivent exiger des vidéos de test de flexion et de décollement de la semelle. Pour les gros volumes, il est recommandé de mandater un inspecteur tiers pour vérifier l'absence d'hydrolyse.
Le MOQ correspond généralement au lot entier ou à un conteneur (2 000 à 10 000 paires). Les marchandises étant prêtes, l'expédition prend 3 à 7 jours, le délai de livraison final dépendant du transport maritime.
Il faut budgétiser le tri, le remballage, le dédouanement, le transport routier et le fret maritime. Confirmez si les tarifs incluent les boîtes d'origine pour éviter des coûts d'emballage imprévus.
