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61,005
2018-012022-072026-09Chery Automobile Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 232
- 2018-02: 157
- 2018-03: 142
- 2018-04: 11
- 2018-05: 11
- 2018-07: 10
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- 2018-09: 4
- 2018-10: 53
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- 2019-01: 19
- 2019-02: 9
- 2019-03: 31
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- 2019-06: 6
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- 2019-11: 5
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- 2024-03: 1,060
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- 2025-02: 448
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- 2026-09: 23
- 金額
188,259.91
2018-012022-072026-09Chery Automobile Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 33.7万
- 2018-02: 21.3万
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- 2023-06: 157.9万
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- 2023-08: 485.4万
- 2023-09: 347.1万
- 2023-10: 149.7万
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- 2023-12: 678.2万
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- 2024-02: 143.9万
- 2024-03: 120万
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- 2024-07: 107.6万
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- 2024-09: 650万
- 2024-10: 1331.6万
- 2024-11: 90.9万
- 2024-12: 100万
- 2025-01: 1527.5万
- 2025-02: 1835.3万
- 2025-03: 1373万
- 2025-04: 860.9万
- 2025-05: 298.8万
- 2025-06: 61.9万
- 2025-07: 4.2億
- 2025-08: 3.4億
- 2025-09: 3億
- 2025-10: 3.8億
- 2025-11: 2.8億
- 2025-12: 340.8万
- 2026-01: 431.7万
- 2026-02: 716.6万
- 2026-03: 125.9万
- 2026-04: 273.1万
- 2026-05: 421.1万
- 2026-06: 259.4万
- 2026-07: 426.4万
- 2026-08: 640.5万
- 2026-09: 1,182.32
- 主な輸出国
- ロシア (3.4%)
- カザフスタン (3.1%)
- メキシコ (0.7%)
- ウズベキスタン (0.2%)
- 取引件数
36,047
2018-062023-072026-10Kongsberg Driveline Systems I Llc の取引トレンド
- 2018-06: 8
- 2018-12: 1
- 2019-01: 1
- 2019-07: 4
- 2020-02: 1
- 2020-09: 43
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- 2020-12: 66
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- 2021-02: 54
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- 2021-06: 30
- 2021-07: 29
- 2021-08: 67
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- 2022-01: 148
- 2022-02: 177
- 2022-03: 183
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- 2024-01: 667
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- 2025-01: 585
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- 2025-04: 830
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- 2025-06: 639
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- 2026-01: 434
- 2026-02: 488
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- 2026-04: 458
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- 2026-06: 541
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- 2026-09: 1
- 2026-10: 4
- 金額
102,609.25
2018-062023-072026-10Kongsberg Driveline Systems I Llc の金額トレンド
- 2018-06: 6.6万
- 2018-12: 2,104.88
- 2019-01: 1,715.18
- 2019-07: 7,805.8
- 2020-02: 6,310.61
- 2020-09: 50.3万
- 2020-10: 115.5万
- 2020-11: 123.2万
- 2020-12: 114.7万
- 2021-01: 167.1万
- 2021-02: 79.6万
- 2021-03: 116.1万
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- 2021-06: 61万
- 2021-07: 57.9万
- 2021-08: 66.7万
- 2021-09: 48.8万
- 2021-10: 143.1万
- 2021-11: 130.1万
- 2021-12: 150.3万
- 2022-01: 87.2万
- 2022-02: 94.4万
- 2022-03: 87.2万
- 2022-04: 98万
- 2022-05: 126.5万
- 2022-06: 108.7万
- 2022-07: 98.9万
- 2022-08: 8億
- 2022-09: 135.2万
- 2022-10: 78.5万
- 2022-11: 97.1万
- 2022-12: 60.8万
- 2023-01: 52.9万
- 2023-02: 477.6万
- 2023-03: 554.8万
- 2023-04: 543.7万
- 2023-05: 744万
- 2023-06: 656.1万
- 2023-07: 572.3万
- 2023-08: 801.3万
- 2023-09: 613.5万
- 2023-10: 511.3万
- 2023-11: 599.1万
- 2023-12: 585.3万
- 2024-01: 454.3万
- 2024-02: 687.8万
- 2024-03: 577.5万
- 2024-04: 611.8万
- 2024-05: 518.1万
- 2024-06: 601.7万
- 2024-07: 394.9万
- 2024-08: 651.1万
- 2024-09: 604.8万
- 2024-10: 603.6万
- 2024-11: 397.7万
- 2024-12: 410.2万
- 2025-01: 480.8万
- 2025-02: 568.6万
- 2025-03: 269.2万
- 2025-04: 693.1万
- 2025-05: 564.4万
- 2025-06: 535.4万
- 2025-07: 738.8万
- 2025-08: 626.3万
- 2025-09: 720.6万
- 2025-10: 640.4万
- 2025-11: 538.8万
- 2025-12: 486.2万
- 2026-01: 425.8万
- 2026-02: 451.7万
- 2026-03: 610.6万
- 2026-04: 463.1万
- 2026-05: 523.4万
- 2026-06: 604.5万
- 2026-07: 608.3万
- 2026-08: 574.6万
- 2026-09: 6,000
- 2026-10: 3.6万
- 主な輸出国
- メキシコ (89.3%)
- アメリカ合衆国 (5.9%)
- 利用できません (4.5%)
- ブラジル (0.3%)
- 取引件数
134,217
2018-012022-062026-08Great Wall Motor Company Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 19
- 2018-02: 77
- 2018-03: 4
- 2018-04: 20
- 2018-05: 66
- 2018-06: 6
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- 2018-08: 90
- 2018-09: 7
- 2018-11: 19
- 2018-12: 43
- 2019-01: 32
- 2019-02: 5
- 2019-03: 9
- 2019-04: 3
- 2019-05: 1
- 2019-06: 6
- 2019-07: 16
- 2019-08: 2
- 2019-09: 1
- 2019-10: 17
- 2019-11: 12
- 2019-12: 32
- 2020-01: 355
- 2020-02: 53
- 2020-03: 8
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- 2020-05: 67
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- 2020-10: 7
- 2020-12: 11
- 2021-01: 1,300
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- 2021-03: 1,823
- 2021-04: 2,375
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- 2021-07: 1,839
- 2021-08: 2,560
- 2021-09: 2,584
- 2021-10: 3,005
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- 2024-12: 500
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- 2025-03: 343
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- 2025-05: 249
- 2025-06: 217
- 2025-07: 242
- 2025-08: 369
- 2025-09: 396
- 2025-10: 618
- 2025-11: 626
- 2025-12: 514
- 2026-01: 817
- 2026-02: 683
- 2026-03: 457
- 2026-04: 434
- 2026-05: 339
- 2026-06: 413
- 2026-07: 721
- 2026-08: 717
- 金額
98,518.62
2018-012022-062026-08Great Wall Motor Company Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 6,843.1
- 2018-02: 1.4万
- 2018-03: 172.95
- 2018-04: 9,069.11
- 2018-05: 2.2万
- 2018-06: 2,792.16
- 2018-07: 2万
- 2018-08: 2.9万
- 2018-09: 3,214
- 2018-11: 1.4万
- 2018-12: 3.3万
- 2019-01: 4万
- 2019-02: 1,176.34
- 2019-03: 2,559.31
- 2019-04: 775
- 2019-05: 1,362
- 2019-06: 2,169.5
- 2019-07: 1.4万
- 2019-08: 3,457.82
- 2019-09: 2,285.27
- 2019-10: 3,484.61
- 2019-11: 1.1万
- 2019-12: 5,042.75
- 2020-01: 219.5万
- 2020-02: 27.5万
- 2020-03: 4.9万
- 2020-04: 8,664
- 2020-05: 19.1万
- 2020-06: 1.3万
- 2020-08: 3.9万
- 2020-10: 5,041.69
- 2020-12: 5.9万
- 2021-01: 892.3万
- 2021-02: 870.6万
- 2021-03: 1379.9万
- 2021-04: 2067万
- 2021-05: 1317.6万
- 2021-06: 1302.6万
- 2021-07: 1243.9万
- 2021-08: 1699.2万
- 2021-09: 1793.2万
- 2021-10: 2054.9万
- 2021-11: 3172.7万
- 2021-12: 1878.9万
- 2022-01: 3283万
- 2022-02: 1645.1万
- 2022-03: 4728.8万
- 2022-04: 2591.9万
- 2022-05: 428.3万
- 2022-06: 715万
- 2022-07: 538.8万
- 2022-08: 25.8万
- 2022-09: 179.5万
- 2022-10: 411.5万
- 2022-11: 1005.3万
- 2022-12: 2350.2万
- 2023-01: 1594.3万
- 2023-02: 2326.8万
- 2023-03: 4900.5万
- 2023-04: 4280.5万
- 2023-05: 4493.7万
- 2023-06: 6621.3万
- 2023-07: 3968.7万
- 2023-08: 4200.7万
- 2023-09: 3270.5万
- 2023-10: 2287.8万
- 2023-11: 4096.3万
- 2023-12: 4702.6万
- 2024-01: 3427.2万
- 2024-02: 589.2万
- 2024-03: 485.4万
- 2024-04: 756.5万
- 2024-05: 306万
- 2024-06: 168.5万
- 2024-07: 291.1万
- 2024-08: 506.4万
- 2024-09: 528.3万
- 2024-10: 601.4万
- 2024-11: 111.6万
- 2024-12: 148.5万
- 2025-01: 188.2万
- 2025-02: 87.2万
- 2025-03: 42.8万
- 2025-04: 32.2万
- 2025-05: 80.8万
- 2025-06: 38万
- 2025-07: 1153.3万
- 2025-08: 1890.3万
- 2025-09: 1971.1万
- 2025-10: 4403.3万
- 2025-11: 745.7万
- 2025-12: 265.7万
- 2026-01: 528.8万
- 2026-02: 297.9万
- 2026-03: 125.9万
- 2026-04: 158.7万
- 2026-05: 96.6万
- 2026-06: 64.9万
- 2026-07: 306.9万
- 2026-08: 513.5万
- 主な輸出国
- ロシア (87.1%)
- カザフスタン (2.8%)
- ペルー (0.1%)
- メキシコ (0.2%)
市場インテリジェンス
中国の輸出動向、輸出先市場、地域別需要。
中国の輸出トレンド
中国の輸出トレンド
- 日付 2018-07: 値 75.7億 USD
- 日付 2018-08: 値 76.4億 USD
- 日付 2018-09: 値 81.6億 USD
- 日付 2018-10: 値 74.5億 USD
- 日付 2018-11: 値 83.6億 USD
- 日付 2018-12: 値 68.5億 USD
- 日付 2019-01: 値 77.1億 USD
- 日付 2019-02: 値 56.5億 USD
- 日付 2019-03: 値 64.5億 USD
- 日付 2019-04: 値 66.5億 USD
- 日付 2019-05: 値 69.7億 USD
- 日付 2019-06: 値 66.3億 USD
- 日付 2019-07: 値 57.8億 USD
- 日付 2019-08: 値 73.9億 USD
- 日付 2019-09: 値 66.1億 USD
- 日付 2019-10: 値 65.1億 USD
- 日付 2019-11: 値 70.7億 USD
- 日付 2019-12: 値 80.3億 USD
- 日付 2020-01: 値 0 USD
- 日付 2020-02: 値 114.4億 USD
- 日付 2020-03: 値 66.2億 USD
- 日付 2020-04: 値 60.2億 USD
- 日付 2020-05: 値 51.1億 USD
- 日付 2020-06: 値 100万 USD
- 日付 2020-07: 値 100万 USD
- 日付 2020-08: 値 100万 USD
- 日付 2020-09: 値 80.1億 USD
- 日付 2020-10: 値 82.5億 USD
- 日付 2020-11: 値 82.5億 USD
- 日付 2020-12: 値 83.5億 USD
- 日付 2021-01: 値 8.1億 USD
- 日付 2021-02: 値 6.7億 USD
- 日付 2021-03: 値 11.1億 USD
- 日付 2021-04: 値 12.2億 USD
- 日付 2021-05: 値 8.2億 USD
- 日付 2021-06: 値 9.6億 USD
- 日付 2021-07: 値 11.9億 USD
- 日付 2021-08: 値 13.8億 USD
- 日付 2021-09: 値 7.9億 USD
- 日付 2021-10: 値 13.6億 USD
- 日付 2021-11: 値 9.2億 USD
- 日付 2021-12: 値 9.2億 USD
- 日付 2022-01: 値 11.5億 USD
- 日付 2022-02: 値 12億 USD
- 日付 2022-03: 値 8.6億 USD
- 日付 2022-04: 値 9.2億 USD
- 日付 2022-05: 値 16億 USD
- 日付 2022-06: 値 17.5億 USD
- 日付 2022-07: 値 12.2億 USD
- 日付 2022-08: 値 12.8億 USD
- 日付 2022-09: 値 16.7億 USD
- 日付 2022-10: 値 15.8億 USD
- 日付 2022-11: 値 12.7億 USD
- 日付 2022-12: 値 10.8億 USD
- 日付 2023-01: 値 16.5億 USD
- 日付 2023-02: 値 11.2億 USD
- 日付 2023-03: 値 19億 USD
- 日付 2023-04: 値 16.7億 USD
- 日付 2023-05: 値 16.2億 USD
- 日付 2023-06: 値 12.7億 USD
- 日付 2023-07: 値 12億 USD
- 日付 2023-08: 値 12.6億 USD
- 日付 2023-09: 値 12.3億 USD
- 日付 2023-10: 値 13.9億 USD
- 日付 2023-11: 値 13.7億 USD
- 日付 2023-12: 値 11.8億 USD
- 日付 2024-01: 値 11.2億 USD
- 日付 2024-02: 値 6.7億 USD
- 日付 2024-03: 値 6.6億 USD
- 日付 2024-04: 値 9.1億 USD
- 日付 2024-05: 値 8.2億 USD
- 日付 2024-06: 値 26.2億 USD
- 日付 2024-07: 値 19.1億 USD
- 日付 2024-08: 値 24.3億 USD
- 日付 2024-09: 値 20.3億 USD
- 日付 2024-10: 値 20.9億 USD
- 日付 2024-11: 値 21.2億 USD
- 日付 2024-12: 値 25.3億 USD
- 日付 2025-01: 値 36.4億 USD
- 日付 2025-02: 値 21.1億 USD
- 日付 2025-03: 値 32億 USD
- 日付 2025-04: 値 0 USD
- 日付 2025-05: 値 0 USD
- 日付 2025-06: 値 0 USD
- 日付 2025-07: 値 0 USD
- 日付 2025-08: 値 0 USD
- 日付 2025-09: 値 0 USD
- 日付 2025-10: 値 0 USD
- 日付 2025-11: 値 0 USD
- 日付 2025-12: 値 0 USD
- 日付 2026-01: 値 0 USD
- 日付 2026-02: 値 0 USD
- 日付 2026-03: 値 0 USD
- 日付 2026-04: 値 0 USD
- 日付 2026-05: 値 0 USD
- 日付 2026-06: 値 0 USD
- 日付 2026-07: 値 0 USD
主要輸出先
- アメリカ合衆国501.5億
- 日本430.8億
- ドイツ384.9億
- 韓国123.4億
- メキシコ112.9億
- フランス71.8億
- タイ57.2億
- カナダ54.9億
- ブラジル53.4億
- ロシア53.4億
主要輸出先
- アメリカ合衆国: 50,150,000,000 USD
- 日本: 43,083,000,000 USD
- ドイツ: 38,489,000,000 USD
- 韓国: 12,335,000,000 USD
- メキシコ: 11,293,000,000 USD
- フランス: 7,183,000,000 USD
- タイ: 5,723,000,000 USD
- カナダ: 5,486,000,000 USD
- ブラジル: 5,341,000,000 USD
- ロシア: 5,336,000,000 USD
主な分析結果
最大の輸入市場
501.5億 USD
アメリカ合衆国 · 過去 8 年間
需要の伸びが最大
32,580.15
马约特岛 · 過去 8 年間
最高単価
$2,500 /kg
サンマリノ · 平均比 +144,232.03%
この市場機会を、具体的な仕入れ商談につなげましょう。
エージェントが適合するサプライヤーに連絡し、比較・選別します。
インサイト
調達の判断に役立つ製品インサイト。
製品トレンド
大型ブレーキパッドやフィルター、板バネなどの補修用消耗部品は安定した需要を維持しています。一方、フリート運営の最適化を背景に、軽量アルミ製シャシー部品や一体型サスペンションの需要が世界的に急増しています。
産業集積地分析
浙江省と江蘇省は、ハイエンドのカスタマイズに適した高精度の電装系や電気部品に強みがあります。山東省と湖北省は大型トラックの主要生産拠点であり、大量注文に適したシャシー部品や鋳造部品を提供しています。
求められる品質
欧米などのハイエンド市場では、IATF 16949品質規格への厳格な適合と高い疲労寿命が求められます。新興市場では、過積載や劣悪な道路環境に耐えうる優れた費用対効果と耐久性が最優先されます。
知っておきたいこと
第三者検査報告書や重要寸法測定ログを依頼してください。実際のトラックへの適合確認や疲労試験のためにサンプルを請求し、メーカーが有効なIATF 16949自動車産業品質認証を取得しているか確認します。
標準的な補修部品のMOQは通常100〜500個ですが、カスタム鋳造部品は500個以上必要です。標準的な製造リードタイムは30〜45日であり、これに海上輸送および通関の時間は含まれません。
カスタム金型費用、輸出用強化木製パレット梱包費、第三者品質検査費用、輸入関税、港湾諸経費、および市場状況により変動する国際海上運賃を予算として考慮する必要があります。
