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Pièces pour camions
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- Transactions
61 005
2018-012022-072026-09Tendance des transactions de Chery Automobile Co., Ltd.
- 2018-01: 232
- 2018-02: 157
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- Montant
188 259,91
2018-012022-072026-09Tendance des montants de Chery Automobile Co., Ltd.
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- 2026-09: 1 182,32
- Principaux pays d’exportation
- Russie (3,4%)
- Kazakhstan (3,1%)
- Mexique (0,7%)
- Ouzbékistan (0,2%)
- Transactions
36 047
2018-062023-072026-10Tendance des transactions de Kongsberg Driveline Systems I Llc
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- Montant
102 609,25
2018-062023-072026-10Tendance des montants de Kongsberg Driveline Systems I Llc
- 2018-06: 65,8 k
- 2018-12: 2 104,88
- 2019-01: 1 715,18
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- 2022-01: 872 k
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- 2022-04: 980 k
- 2022-05: 1,3 M
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- 2023-02: 4,8 M
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- 2024-01: 4,5 M
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- 2024-12: 4,1 M
- 2025-01: 4,8 M
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- 2025-11: 5,4 M
- 2025-12: 4,9 M
- 2026-01: 4,3 M
- 2026-02: 4,5 M
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- 2026-09: 6 000
- 2026-10: 36 k
- Principaux pays d’exportation
- Mexique (89,3%)
- États-Unis (5,9%)
- Indisponible (4,5%)
- Brésil (0,3%)
- Transactions
134 217
2018-012022-062026-08Tendance des transactions de Great Wall Motor Company Ltd.
- 2018-01: 19
- 2018-02: 77
- 2018-03: 4
- 2018-04: 20
- 2018-05: 66
- 2018-06: 6
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- 2019-01: 32
- 2019-02: 5
- 2019-03: 9
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- 2019-06: 6
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- 2020-03: 8
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- 2025-01: 370
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- 2025-04: 188
- 2025-05: 249
- 2025-06: 217
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- 2025-12: 514
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- 2026-02: 683
- 2026-03: 457
- 2026-04: 434
- 2026-05: 339
- 2026-06: 413
- 2026-07: 721
- 2026-08: 717
- Montant
98 518,62
2018-012022-062026-08Tendance des montants de Great Wall Motor Company Ltd.
- 2018-01: 6 843,1
- 2018-02: 14,1 k
- 2018-03: 172,95
- 2018-04: 9 069,11
- 2018-05: 21,7 k
- 2018-06: 2 792,16
- 2018-07: 20,2 k
- 2018-08: 29,1 k
- 2018-09: 3 214
- 2018-11: 14 k
- 2018-12: 32,7 k
- 2019-01: 39,7 k
- 2019-02: 1 176,34
- 2019-03: 2 559,31
- 2019-04: 775
- 2019-05: 1 362
- 2019-06: 2 169,5
- 2019-07: 14,5 k
- 2019-08: 3 457,82
- 2019-09: 2 285,27
- 2019-10: 3 484,61
- 2019-11: 10,7 k
- 2019-12: 5 042,75
- 2020-01: 2,2 M
- 2020-02: 275 k
- 2020-03: 49,1 k
- 2020-04: 8 664
- 2020-05: 191,4 k
- 2020-06: 12,8 k
- 2020-08: 39,2 k
- 2020-10: 5 041,69
- 2020-12: 59 k
- 2021-01: 8,9 M
- 2021-02: 8,7 M
- 2021-03: 13,8 M
- 2021-04: 20,7 M
- 2021-05: 13,2 M
- 2021-06: 13 M
- 2021-07: 12,4 M
- 2021-08: 17 M
- 2021-09: 17,9 M
- 2021-10: 20,5 M
- 2021-11: 31,7 M
- 2021-12: 18,8 M
- 2022-01: 32,8 M
- 2022-02: 16,5 M
- 2022-03: 47,3 M
- 2022-04: 25,9 M
- 2022-05: 4,3 M
- 2022-06: 7,2 M
- 2022-07: 5,4 M
- 2022-08: 258,1 k
- 2022-09: 1,8 M
- 2022-10: 4,1 M
- 2022-11: 10,1 M
- 2022-12: 23,5 M
- 2023-01: 15,9 M
- 2023-02: 23,3 M
- 2023-03: 49 M
- 2023-04: 42,8 M
- 2023-05: 44,9 M
- 2023-06: 66,2 M
- 2023-07: 39,7 M
- 2023-08: 42 M
- 2023-09: 32,7 M
- 2023-10: 22,9 M
- 2023-11: 41 M
- 2023-12: 47 M
- 2024-01: 34,3 M
- 2024-02: 5,9 M
- 2024-03: 4,9 M
- 2024-04: 7,6 M
- 2024-05: 3,1 M
- 2024-06: 1,7 M
- 2024-07: 2,9 M
- 2024-08: 5,1 M
- 2024-09: 5,3 M
- 2024-10: 6 M
- 2024-11: 1,1 M
- 2024-12: 1,5 M
- 2025-01: 1,9 M
- 2025-02: 872 k
- 2025-03: 427,9 k
- 2025-04: 321,9 k
- 2025-05: 807,6 k
- 2025-06: 380,2 k
- 2025-07: 11,5 M
- 2025-08: 18,9 M
- 2025-09: 19,7 M
- 2025-10: 44 M
- 2025-11: 7,5 M
- 2025-12: 2,7 M
- 2026-01: 5,3 M
- 2026-02: 3 M
- 2026-03: 1,3 M
- 2026-04: 1,6 M
- 2026-05: 966,4 k
- 2026-06: 649,5 k
- 2026-07: 3,1 M
- 2026-08: 5,1 M
- Principaux pays d’exportation
- Russie (87,1%)
- Kazakhstan (2,8%)
- Pérou (0,1%)
- Mexique (0,2%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 7,6 Md USD
- Date 2018-08: Valeur 7,6 Md USD
- Date 2018-09: Valeur 8,2 Md USD
- Date 2018-10: Valeur 7,4 Md USD
- Date 2018-11: Valeur 8,4 Md USD
- Date 2018-12: Valeur 6,9 Md USD
- Date 2019-01: Valeur 7,7 Md USD
- Date 2019-02: Valeur 5,7 Md USD
- Date 2019-03: Valeur 6,4 Md USD
- Date 2019-04: Valeur 6,7 Md USD
- Date 2019-05: Valeur 7 Md USD
- Date 2019-06: Valeur 6,6 Md USD
- Date 2019-07: Valeur 5,8 Md USD
- Date 2019-08: Valeur 7,4 Md USD
- Date 2019-09: Valeur 6,6 Md USD
- Date 2019-10: Valeur 6,5 Md USD
- Date 2019-11: Valeur 7,1 Md USD
- Date 2019-12: Valeur 8 Md USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 11,4 Md USD
- Date 2020-03: Valeur 6,6 Md USD
- Date 2020-04: Valeur 6 Md USD
- Date 2020-05: Valeur 5,1 Md USD
- Date 2020-06: Valeur 1 M USD
- Date 2020-07: Valeur 1 M USD
- Date 2020-08: Valeur 1 M USD
- Date 2020-09: Valeur 8 Md USD
- Date 2020-10: Valeur 8,3 Md USD
- Date 2020-11: Valeur 8,2 Md USD
- Date 2020-12: Valeur 8,3 Md USD
- Date 2021-01: Valeur 812 M USD
- Date 2021-02: Valeur 673 M USD
- Date 2021-03: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2021-04: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2021-05: Valeur 815 M USD
- Date 2021-06: Valeur 956 M USD
- Date 2021-07: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2021-08: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2021-09: Valeur 794 M USD
- Date 2021-10: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2021-11: Valeur 922 M USD
- Date 2021-12: Valeur 919 M USD
- Date 2022-01: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2022-02: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2022-03: Valeur 855 M USD
- Date 2022-04: Valeur 922 M USD
- Date 2022-05: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2022-06: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2022-07: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2022-08: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2022-09: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2022-10: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2022-11: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2022-12: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2023-01: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2023-02: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2023-03: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2023-04: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2023-05: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2023-06: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2023-07: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2023-08: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2023-09: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2023-10: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2023-11: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2023-12: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2024-01: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2024-02: Valeur 674 M USD
- Date 2024-03: Valeur 663 M USD
- Date 2024-04: Valeur 909 M USD
- Date 2024-05: Valeur 819 M USD
- Date 2024-06: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2024-07: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2024-08: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2024-09: Valeur 2 Md USD
- Date 2024-10: Valeur 2,1 Md USD
- Date 2024-11: Valeur 2,1 Md USD
- Date 2024-12: Valeur 2,5 Md USD
- Date 2025-01: Valeur 3,6 Md USD
- Date 2025-02: Valeur 2,1 Md USD
- Date 2025-03: Valeur 3,2 Md USD
- Date 2025-04: Valeur 0 USD
- Date 2025-05: Valeur 0 USD
- Date 2025-06: Valeur 0 USD
- Date 2025-07: Valeur 0 USD
- Date 2025-08: Valeur 0 USD
- Date 2025-09: Valeur 0 USD
- Date 2025-10: Valeur 0 USD
- Date 2025-11: Valeur 0 USD
- Date 2025-12: Valeur 0 USD
- Date 2026-01: Valeur 0 USD
- Date 2026-02: Valeur 0 USD
- Date 2026-03: Valeur 0 USD
- Date 2026-04: Valeur 0 USD
- Date 2026-05: Valeur 0 USD
- Date 2026-06: Valeur 0 USD
- Date 2026-07: Valeur 0 USD
Principales destinations
- États-Unis50,2 Md
- Japon43,1 Md
- Allemagne38,5 Md
- Corée du Sud12,3 Md
- Mexique11,3 Md
- France7,2 Md
- Thaïlande5,7 Md
- Canada5,5 Md
- Brésil5,3 Md
- Russie5,3 Md
Principales destinations
- États-Unis: 50 150 000 000 USD
- Japon: 43 083 000 000 USD
- Allemagne: 38 489 000 000 USD
- Corée du Sud: 12 335 000 000 USD
- Mexique: 11 293 000 000 USD
- France: 7 183 000 000 USD
- Thaïlande: 5 723 000 000 USD
- Canada: 5 486 000 000 USD
- Brésil: 5 341 000 000 USD
- Russie: 5 336 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
50,15 Md USD
États-Unis · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
32 580,15
马约特岛 · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$2 500 /kg
Saint-Marin · +144 232,03 % par rapport à la moyenne
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Analyses
Des analyses produits pour guider votre sourcing.
Tendances des produits
Les plaquettes de frein, filtres et ressorts à lames pour poids lourds affichent une demande stable, tandis que les pièces de châssis légères en aluminium et les suspensions intégrées progressent vite pour l'optimisation des flottes.
Analyse des pôles industriels
Le Zhejiang et le Jiangsu se spécialisent dans les pièces électriques de précision pour la personnalisation haut de gamme, tandis que le Shandong et le Hubei sont des pôles de camions lourds, idéaux pour les châssis et fonderies en vrac.
Attentes en matière de qualité
Les acheteurs en Europe et Amérique exigent la conformité stricte à l'IATF 16949 et une longue durée de vie. Les marchés émergents privilégient la durabilité économique pour résister aux routes difficiles et aux surcharges.
Ce qu’il faut savoir
Demandez des rapports d'inspection tiers et des relevés de dimensions. Commandez des échantillons pour tester l'ajustement et la fatigue sur de vrais camions, et vérifiez que le fabricant dispose de la certification IATF 16949.
Le MOQ pour les pièces d'usure standard varie de 100 à 500 unités, et dépasse 500 pièces pour les pièces de fonderie sur mesure. Le délai de fabrication est de 30 à 45 jours, hors transport maritime.
Prévoyez les frais de moules, l'emballage d'exportation renforcé (palettes en bois), les inspections qualité tierces, les droits de douane à l'importation et les variations du fret maritime ou des frais portuaires.
