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Remorques agricoles
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6 128
2018-012022-032026-05Tendance des transactions de Guangdong Fuwa Heavy Industries Co.
- 2018-01: 63
- 2018-02: 44
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- 2026-05: 53
- Montant
27 126,54
2018-012022-032026-05Tendance des montants de Guangdong Fuwa Heavy Industries Co.
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- 2026-03: 4,7 M
- 2026-04: 1,7 M
- 2026-05: 2,2 M
- Principaux pays d’exportation
- États-Unis (41,7%)
- Viêt Nam (4,7%)
- Inde (11,5%)
- Mexique (31,1%)
- Transactions
421
2018-012022-032026-09Tendance des transactions de Qingdao Cimc Reefer Trailer Co.
- 2018-01: 6
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24 636,37
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- 2023-05: 626,5 k
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- 2023-08: 6,9 M
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- 2024-08: 4,4 M
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- 2024-11: 2,4 M
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- 2025-02: 1,1 M
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- 2026-02: 14,2 k
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- 2026-08: 441,9 k
- 2026-09: 506 k
- Principaux pays d’exportation
- États-Unis (92,2%)
- Canada (7,4%)
- Espagne (0%)
- Viêt Nam (0,5%)
- Transactions
765
2018-012022-042026-04Tendance des transactions de Shanghai Cimc Baowell Industries Co., Ltd.
- 2018-01: 2
- 2018-02: 2
- 2018-03: 2
- 2018-09: 1
- 2018-11: 8
- 2018-12: 6
- 2019-01: 7
- 2019-02: 5
- 2019-03: 7
- 2019-04: 8
- 2019-05: 8
- 2019-06: 7
- 2019-07: 9
- 2019-08: 8
- 2019-09: 7
- 2019-10: 10
- 2019-11: 4
- 2019-12: 5
- 2020-01: 9
- 2020-02: 6
- 2020-03: 3
- 2020-04: 5
- 2020-05: 6
- 2020-06: 7
- 2020-07: 8
- 2020-08: 7
- 2020-09: 7
- 2020-10: 7
- 2020-11: 6
- 2020-12: 13
- 2021-01: 9
- 2021-02: 14
- 2021-03: 8
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- 2021-05: 9
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- 2021-07: 14
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- 2021-09: 6
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- 2021-12: 10
- 2022-01: 19
- 2022-02: 12
- 2022-03: 6
- 2022-04: 8
- 2022-05: 2
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- Montant
22 826,2
2018-012022-042026-04Tendance des montants de Shanghai Cimc Baowell Industries Co., Ltd.
- 2018-01: 1,5 M
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- 2018-03: 1,8 M
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- 2018-12: 2,5 M
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- 2019-05: 3,3 M
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- 2019-09: 2,1 M
- 2019-10: 3,3 M
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- 2019-12: 1,7 M
- 2020-01: 3,1 M
- 2020-02: 2,5 M
- 2020-03: 1,2 M
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- 2020-05: 1,9 M
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- 2020-12: 4,7 M
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- 2021-02: 3,9 M
- 2021-03: 3,2 M
- 2021-04: 2,7 M
- 2021-05: 2,2 M
- 2021-06: 3,2 M
- 2021-07: 2,5 M
- 2021-08: 2,8 M
- 2021-09: 1,3 M
- 2021-10: 2,2 M
- 2021-11: 2,5 M
- 2021-12: 2,9 M
- 2022-01: 5,7 M
- 2022-02: 3,8 M
- 2022-03: 2 M
- 2022-04: 2,4 M
- 2022-05: 397 k
- 2022-07: 2,1 M
- 2022-08: 5 M
- 2022-09: 2,9 M
- 2022-10: 4 M
- 2022-11: 1,9 M
- 2022-12: 2,4 M
- 2023-01: 5 M
- 2023-02: 1,7 M
- 2023-03: 1,6 M
- 2023-04: 3,9 M
- 2023-05: 4 M
- 2023-06: 3,1 M
- 2023-07: 3,4 M
- 2023-08: 3,4 M
- 2023-09: 3,1 M
- 2023-10: 3 M
- 2023-11: 2,4 M
- 2023-12: 3,5 M
- 2024-01: 3,9 M
- 2024-02: 2,9 M
- 2024-03: 1,1 M
- 2024-04: 1,7 M
- 2024-05: 1,3 M
- 2024-06: 687,5 k
- 2024-07: 2,5 M
- 2024-08: 3,5 M
- 2024-09: 4,2 M
- 2024-10: 21 k
- 2024-11: 1,3 M
- 2024-12: 4,4 M
- 2025-01: 3,1 M
- 2025-02: 1,2 M
- 2025-03: 2,5 M
- 2025-04: 1,5 M
- 2025-05: 548 k
- 2025-06: 2,3 M
- 2025-07: 2,2 M
- 2025-08: 2,4 M
- 2025-09: 2,9 M
- 2025-10: 1,5 M
- 2025-11: 985 k
- 2025-12: 2,3 M
- 2026-01: 3,9 M
- 2026-02: 3,3 M
- 2026-04: 432 k
- Principaux pays d’exportation
- États-Unis (98,1%)
- Indisponible (1,9%)
- Mexique (0%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 350 M USD
- Date 2018-08: Valeur 349 M USD
- Date 2018-09: Valeur 353 M USD
- Date 2018-10: Valeur 331 M USD
- Date 2018-11: Valeur 366 M USD
- Date 2018-12: Valeur 355 M USD
- Date 2019-01: Valeur 405 M USD
- Date 2019-02: Valeur 203 M USD
- Date 2019-03: Valeur 324 M USD
- Date 2019-04: Valeur 330 M USD
- Date 2019-05: Valeur 370 M USD
- Date 2019-06: Valeur 344 M USD
- Date 2019-07: Valeur 197 M USD
- Date 2019-08: Valeur 317 M USD
- Date 2019-09: Valeur 334 M USD
- Date 2019-10: Valeur 271 M USD
- Date 2019-11: Valeur 282 M USD
- Date 2019-12: Valeur 350 M USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 426 M USD
- Date 2020-03: Valeur 313 M USD
- Date 2020-04: Valeur 324 M USD
- Date 2020-05: Valeur 299 M USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 319 M USD
- Date 2020-10: Valeur 313 M USD
- Date 2020-11: Valeur 362 M USD
- Date 2020-12: Valeur 382 M USD
- Date 2021-01: Valeur 140 M USD
- Date 2021-02: Valeur 122 M USD
- Date 2021-03: Valeur 135 M USD
- Date 2021-04: Valeur 147 M USD
- Date 2021-05: Valeur 156 M USD
- Date 2021-06: Valeur 174 M USD
- Date 2021-07: Valeur 163 M USD
- Date 2021-08: Valeur 181 M USD
- Date 2021-09: Valeur 172 M USD
- Date 2021-10: Valeur 185 M USD
- Date 2021-11: Valeur 192 M USD
- Date 2021-12: Valeur 195 M USD
- Date 2022-01: Valeur 222 M USD
- Date 2022-02: Valeur 120 M USD
- Date 2022-03: Valeur 204 M USD
- Date 2022-04: Valeur 167 M USD
- Date 2022-05: Valeur 181 M USD
- Date 2022-06: Valeur 172 M USD
- Date 2022-07: Valeur 186 M USD
- Date 2022-08: Valeur 178 M USD
- Date 2022-09: Valeur 156 M USD
- Date 2022-10: Valeur 138 M USD
- Date 2022-11: Valeur 152 M USD
- Date 2022-12: Valeur 164 M USD
- Date 2023-01: Valeur 164 M USD
- Date 2023-02: Valeur 107 M USD
- Date 2023-03: Valeur 178 M USD
- Date 2023-04: Valeur 180 M USD
- Date 2023-05: Valeur 159 M USD
- Date 2023-06: Valeur 160 M USD
- Date 2023-07: Valeur 155 M USD
- Date 2023-08: Valeur 162 M USD
- Date 2023-09: Valeur 148 M USD
- Date 2023-10: Valeur 134 M USD
- Date 2023-11: Valeur 146 M USD
- Date 2023-12: Valeur 167 M USD
- Date 2024-01: Valeur 216 M USD
- Date 2024-02: Valeur 146 M USD
- Date 2024-03: Valeur 185 M USD
- Date 2024-04: Valeur 196 M USD
- Date 2024-05: Valeur 146 M USD
- Date 2024-06: Valeur 207 M USD
- Date 2024-07: Valeur 187 M USD
- Date 2024-08: Valeur 193 M USD
- Date 2024-09: Valeur 172 M USD
- Date 2024-10: Valeur 174 M USD
- Date 2024-11: Valeur 189 M USD
- Date 2024-12: Valeur 215 M USD
- Date 2025-01: Valeur 218 M USD
- Date 2025-02: Valeur 112 M USD
- Date 2025-03: Valeur 217 M USD
- Date 2025-04: Valeur 202 M USD
- Date 2025-05: Valeur 203 M USD
- Date 2025-06: Valeur 207 M USD
- Date 2025-07: Valeur 210 M USD
- Date 2025-08: Valeur 203 M USD
- Date 2025-09: Valeur 180 M USD
- Date 2025-10: Valeur 138 M USD
- Date 2025-11: Valeur 211 M USD
- Date 2025-12: Valeur 230 M USD
- Date 2026-01: Valeur 248 M USD
- Date 2026-02: Valeur 196 M USD
- Date 2026-03: Valeur 181 M USD
- Date 2026-04: Valeur 233 M USD
- Date 2026-05: Valeur 231 M USD
- Date 2026-06: Valeur 251 M USD
- Date 2026-07: Valeur 221 M USD
Principales destinations
- États-Unis5,8 Md
- Allemagne1,6 Md
- Australie1,4 Md
- Pays-Bas887 M
- Japon735 M
- Royaume-Uni705 M
- Canada610 M
- Russie581 M
- Viêt Nam526 M
- Mexique424 M
Principales destinations
- États-Unis: 5 810 000 000 USD
- Allemagne: 1 577 000 000 USD
- Australie: 1 432 000 000 USD
- Pays-Bas: 887 000 000 USD
- Japon: 735 000 000 USD
- Royaume-Uni: 705 000 000 USD
- Canada: 610 000 000 USD
- Russie: 581 000 000 USD
- Viêt Nam: 526 000 000 USD
- Mexique: 424 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
5,81 Md USD
États-Unis · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
3 182,52
Botswana · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$95 849,49 /kg
État plurinational de Bolivie · +32 247,54 % par rapport à la moyenne
Saisissez cette opportunité de marché pour échanger avec des fournisseurs.
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Analyses
Des analyses produits pour guider votre sourcing.
Tendances des produits
Les remorques à benne basculante hydraulique connaissent une forte demande pour faciliter le déchargement. Les modèles multifonctions à ridelles amovibles et configurations double essieu pour charges lourdes sont privilégiés.
Analyse des pôles industriels
La province du Shandong (Weifang, Jining) est le pôle principal, offrant des remorques en acier robuste et des pièces standardisées. Le Zhejiang et le Jiangsu créent des remorques légères en aluminium et sur mesure.
Attentes en matière de qualité
Les acheteurs exigent un châssis soudé en acier haute résistance, des vérins hydrauliques étanches et des suspensions à lames renforcées. La galvanisation à chaud est cruciale contre la rouille en milieu humide.
Ce qu’il faut savoir
Demandez des certificats de soudure, des fiches d'épaisseur d'acier et des vidéos de test hydraulique. Commandez un modèle échantillon pour inspecter les soudures, l'alignement du châssis et l'épaisseur de peinture.
Le MOQ est de 2 à 5 unités pour optimiser le transport par conteneur. La fabrication standard prend 20 à 30 jours, et 35 à 45 jours pour le sur-mesure, hors temps de transport maritime variable selon la destination.
Prévoyez l'emballage, le fret maritime, les taxes portuaires, les droits de douane et le dédouanement. Les kits hydrauliques spéciaux, pneus spécifiques ou certifications d'attelage locales ajoutent des coûts de pièces.
