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カテゴリー市場レポート
ヨット
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$11.2億+
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- 取引件数
21
2018-042022-102025-10Xiamen Hansheng Yacht Building Company Ltd. の取引トレンド
- 2018-04: 1
- 2018-07: 1
- 2019-01: 1
- 2021-04: 1
- 2021-08: 2
- 2022-04: 2
- 2022-10: 3
- 2023-03: 1
- 2023-08: 1
- 2023-12: 1
- 2024-06: 1
- 2024-10: 3
- 2025-05: 1
- 2025-10: 2
- 金額
4,374.57
2018-042022-102025-10Xiamen Hansheng Yacht Building Company Ltd. の金額トレンド
- 2018-04: 21.4万
- 2018-07: 1.9万
- 2019-01: 2.2万
- 2021-04: 32.6万
- 2021-08: 81.8万
- 2022-04: 2472.5万
- 2022-10: 221.3万
- 2023-03: 47.8万
- 2023-08: 13.9万
- 2023-12: 108.2万
- 2024-06: 52.8万
- 2024-10: 420.6万
- 2025-05: 253万
- 2025-10: 644.6万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (64.4%)
- イギリス (35.6%)
- 取引件数
22
2023-042024-112026-07Zhangzhou Shenzhou Boat Manufacturing Industrial Company Ltd. の取引トレンド
- 2023-04: 1
- 2023-06: 1
- 2023-11: 1
- 2024-03: 1
- 2024-05: 1
- 2024-06: 1
- 2024-07: 1
- 2024-08: 1
- 2024-09: 1
- 2024-11: 2
- 2025-02: 1
- 2025-05: 1
- 2025-08: 2
- 2025-11: 2
- 2025-12: 1
- 2026-01: 1
- 2026-02: 1
- 2026-03: 1
- 2026-07: 1
- 金額
3,281.4
2023-042024-112026-07Zhangzhou Shenzhou Boat Manufacturing Industrial Company Ltd. の金額トレンド
- 2023-04: 60.1万
- 2023-06: 86.4万
- 2023-11: 117.9万
- 2024-03: 97.7万
- 2024-05: 56.2万
- 2024-06: 85.6万
- 2024-07: 100.5万
- 2024-08: 112.3万
- 2024-09: 130.7万
- 2024-11: 289.6万
- 2025-02: 48.7万
- 2025-05: 141万
- 2025-08: 418.6万
- 2025-11: 257.3万
- 2025-12: 171.6万
- 2026-01: 43.7万
- 2026-02: 497.7万
- 2026-03: 354.7万
- 2026-07: 211.1万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (100%)
- 取引件数
144
2018-012023-112026-03Hangzhou Sino Eagle Yacht Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 1
- 2018-02: 2
- 2018-03: 1
- 2020-03: 1
- 2020-05: 1
- 2020-06: 2
- 2021-06: 3
- 2022-09: 6
- 2022-12: 11
- 2023-01: 1
- 2023-02: 2
- 2023-04: 1
- 2023-05: 8
- 2023-06: 4
- 2023-07: 4
- 2023-08: 13
- 2023-10: 9
- 2023-11: 5
- 2023-12: 2
- 2024-01: 11
- 2024-02: 3
- 2024-03: 1
- 2024-04: 7
- 2024-05: 4
- 2024-06: 5
- 2024-07: 1
- 2025-01: 16
- 2025-07: 2
- 2025-08: 1
- 2025-09: 1
- 2025-10: 1
- 2025-11: 2
- 2026-01: 1
- 2026-02: 1
- 2026-03: 10
- 金額
3,216.02
2018-012023-112026-03Hangzhou Sino Eagle Yacht Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 50.8万
- 2018-02: 57.2万
- 2018-03: 20.4万
- 2020-03: 1.6万
- 2020-05: 1,400
- 2020-06: 30万
- 2021-06: 19.3万
- 2022-09: 257.1万
- 2022-12: 405.1万
- 2023-01: 2.2万
- 2023-02: 1,400
- 2023-04: 18.9万
- 2023-05: 134.3万
- 2023-06: 70.5万
- 2023-07: 8.1万
- 2023-08: 165万
- 2023-10: 36.3万
- 2023-11: 19.1万
- 2023-12: 6.1万
- 2024-01: 43.3万
- 2024-02: 11.3万
- 2024-03: 3,800
- 2024-04: 151.3万
- 2024-05: 8.7万
- 2024-06: 19.3万
- 2024-07: 11.9万
- 2025-01: 816.4万
- 2025-07: 6万
- 2025-08: 106.8万
- 2025-09: 71.4万
- 2025-10: 20.6万
- 2025-11: 169.8万
- 2026-01: 113.1万
- 2026-02: 24.2万
- 2026-03: 339.4万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (88.5%)
- 利用できません (4.4%)
- スペイン (0.8%)
- ベトナム (0.9%)
市場インテリジェンス
中国の輸出動向、輸出先市場、地域別需要。
中国の輸出トレンド
中国の輸出トレンド
- 日付 2018-07: 値 2355万 USD
- 日付 2018-08: 値 2967.3万 USD
- 日付 2018-09: 値 2484.3万 USD
- 日付 2018-10: 値 2164.2万 USD
- 日付 2018-11: 値 2837.7万 USD
- 日付 2018-12: 値 2994.1万 USD
- 日付 2019-01: 値 2048.4万 USD
- 日付 2019-02: 値 1027.9万 USD
- 日付 2019-03: 値 2772.4万 USD
- 日付 2019-04: 値 3485.6万 USD
- 日付 2019-05: 値 2989万 USD
- 日付 2019-06: 値 3415.3万 USD
- 日付 2019-07: 値 1613.7万 USD
- 日付 2019-08: 値 2301.2万 USD
- 日付 2019-09: 値 2366万 USD
- 日付 2019-10: 値 3018万 USD
- 日付 2019-11: 値 1875.3万 USD
- 日付 2019-12: 値 2684.7万 USD
- 日付 2020-01: 値 0 USD
- 日付 2020-02: 値 2739.4万 USD
- 日付 2020-03: 値 2350.7万 USD
- 日付 2020-04: 値 1748.7万 USD
- 日付 2020-05: 値 2931.1万 USD
- 日付 2020-06: 値 6,000 USD
- 日付 2020-07: 値 4,400 USD
- 日付 2020-08: 値 6,500 USD
- 日付 2020-09: 値 2782.2万 USD
- 日付 2020-10: 値 2956.9万 USD
- 日付 2020-11: 値 4337.1万 USD
- 日付 2020-12: 値 3163.4万 USD
- 日付 2021-01: 値 1317.7万 USD
- 日付 2021-02: 値 1248.5万 USD
- 日付 2021-03: 値 1039.4万 USD
- 日付 2021-04: 値 1812.9万 USD
- 日付 2021-05: 値 1942.9万 USD
- 日付 2021-06: 値 2877.7万 USD
- 日付 2021-07: 値 1768万 USD
- 日付 2021-08: 値 2434.5万 USD
- 日付 2021-09: 値 1442.1万 USD
- 日付 2021-10: 値 892.2万 USD
- 日付 2021-11: 値 1302.5万 USD
- 日付 2021-12: 値 1678.4万 USD
- 日付 2022-01: 値 3538.1万 USD
- 日付 2022-02: 値 1641万 USD
- 日付 2022-03: 値 2425.3万 USD
- 日付 2022-04: 値 1503.2万 USD
- 日付 2022-05: 値 1967.7万 USD
- 日付 2022-06: 値 4254万 USD
- 日付 2022-07: 値 1780.8万 USD
- 日付 2022-08: 値 2477.3万 USD
- 日付 2022-09: 値 1894.7万 USD
- 日付 2022-10: 値 4467.6万 USD
- 日付 2022-11: 値 1510.8万 USD
- 日付 2022-12: 値 1740.3万 USD
- 日付 2023-01: 値 3550.1万 USD
- 日付 2023-02: 値 1722.8万 USD
- 日付 2023-03: 値 2285.6万 USD
- 日付 2023-04: 値 6097.3万 USD
- 日付 2023-05: 値 2596.2万 USD
- 日付 2023-06: 値 2671.3万 USD
- 日付 2023-07: 値 3680.2万 USD
- 日付 2023-08: 値 3100.7万 USD
- 日付 2023-09: 値 2432.9万 USD
- 日付 2023-10: 値 3390.3万 USD
- 日付 2023-11: 値 3098万 USD
- 日付 2023-12: 値 2090.1万 USD
- 日付 2024-01: 値 2367万 USD
- 日付 2024-02: 値 3911.2万 USD
- 日付 2024-03: 値 3427.7万 USD
- 日付 2024-04: 値 6187.1万 USD
- 日付 2024-05: 値 1737.7万 USD
- 日付 2024-06: 値 2267.9万 USD
- 日付 2024-07: 値 3860.3万 USD
- 日付 2024-08: 値 3215.7万 USD
- 日付 2024-09: 値 3174.6万 USD
- 日付 2024-10: 値 1858.4万 USD
- 日付 2024-11: 値 3883.3万 USD
- 日付 2024-12: 値 3469.8万 USD
- 日付 2025-01: 値 3878.6万 USD
- 日付 2025-02: 値 1165.8万 USD
- 日付 2025-03: 値 4411.4万 USD
- 日付 2025-04: 値 4168.1万 USD
- 日付 2025-05: 値 2586.8万 USD
- 日付 2025-06: 値 2969.1万 USD
- 日付 2025-07: 値 2787.9万 USD
- 日付 2025-08: 値 2718.2万 USD
- 日付 2025-09: 値 2811.4万 USD
- 日付 2025-10: 値 1416.4万 USD
- 日付 2025-11: 値 3288.3万 USD
- 日付 2025-12: 値 3717.3万 USD
- 日付 2026-01: 値 2487.6万 USD
- 日付 2026-02: 値 5365.6万 USD
- 日付 2026-03: 値 1882.8万 USD
- 日付 2026-04: 値 2882.1万 USD
- 日付 2026-05: 値 2757.6万 USD
- 日付 2026-06: 値 4462.9万 USD
- 日付 2026-07: 値 2674.3万 USD
主要輸出先
- アメリカ合衆国7.5億
- オーストラリア3.2億
- 香港(中国)2.9億
- カナダ7500万
- スペイン6900万
- イタリア6100万
- イギリス5700万
- フランス4600万
- ニュージーランド4500万
- オランダ4500万
主要輸出先
- アメリカ合衆国: 749,000,000 USD
- オーストラリア: 315,000,000 USD
- 香港(中国): 290,000,000 USD
- カナダ: 75,000,000 USD
- スペイン: 69,000,000 USD
- イタリア: 61,000,000 USD
- イギリス: 57,000,000 USD
- フランス: 46,000,000 USD
- ニュージーランド: 45,000,000 USD
- オランダ: 45,000,000 USD
主な分析結果
最大の輸入市場
7.49億 USD
アメリカ合衆国 · 過去 8 年間
需要の伸びが最大
7,211.28
オマーン · 過去 8 年間
最高単価
$8,360,268 /kg
日本 · 平均比 +73.62%
この市場機会を、具体的な仕入れ商談につなげましょう。
エージェントが適合するサプライヤーに連絡し、比較・選別します。
インサイト
調達の判断に役立つ製品インサイト。
製品トレンド
燃費性能と広々としたデッキを備えたパワーカタマランの輸出需要が強まっています。また、環境意識の高い市場では、ハイブリッドや電気推進システムを搭載したヨットが急速に支持を集めています。
産業集積地分析
広東省珠海市は中大型高級ヨットの主要拠点であり、高度な複合材料技術に強みがあります。福建省厦門市はセーリングヨットに特化しており、輸出向けカスタム製造で長い歴史を持っています。
求められる品質
バイヤーは、強度確保と気泡防止のために真空インフュージョン成形されたFRP船体を求めます。グローバルなアフターサービスには、ボルボやカミンズなどの信頼できるエンジン搭載が不可欠です。
知っておきたいこと
FRP積層板のテストレポート、金属船体の溶接証明書、エンジンの工場テスト記録を請求してください。また、海上試運転を予約するか、専門の船検代行業者に検査を依頼することを強く推奨します。
最低注文数量は通常1台です。製造期間はサイズやカスタム内容に応じて6〜12ヶ月です。目的港までの海上輸送時間は、工場の製造期間とは別に計算する必要があります。
カスタム用の金型費用、国際CE/ABYC認証費用、輸出用スチールスタンド、海上貨物保険、海上運賃、関税、港湾諸経費、および現地での進水・調整費用を見積もる必要があります。
