卡車の正確なブランド、モデル、製造年、エンジン型式コード、排気量、排出ガス基準、必要数量、および目的地港を提供する必要があります。また、ターボチャージャーやオルタネーターなどの周辺部品の同梱が必要かも明記してください。
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2018-012022-062026-10Asimco International Casting Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 8
- 2018-02: 5
- 2018-03: 10
- 2018-04: 4
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- 2018-11: 7
- 2018-12: 7
- 2019-01: 4
- 2019-02: 12
- 2019-03: 8
- 2019-04: 5
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- 2019-08: 13
- 2019-09: 6
- 2019-10: 7
- 2019-11: 4
- 2019-12: 8
- 2020-01: 6
- 2020-02: 1
- 2020-04: 4
- 2020-05: 2
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- 2020-12: 3
- 2021-01: 1
- 2021-02: 4
- 2021-03: 3
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- 2021-06: 10
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- 2022-01: 8
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- 2022-05: 22
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- 2025-08: 30
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- 2026-01: 48
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- 2026-08: 54
- 2026-09: 70
- 2026-10: 9
- 金額
91,650.29
2018-012022-062026-10Asimco International Casting Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 367.1万
- 2018-02: 93.2万
- 2018-03: 269.1万
- 2018-04: 9.6万
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- 2018-12: 640.4万
- 2019-01: 361.4万
- 2019-02: 632.3万
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- 2024-01: 867.3万
- 2024-02: 166.4万
- 2024-04: 443.7万
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- 2024-08: 1573.1万
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- 2024-10: 1577.6万
- 2024-11: 3775.5万
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- 2025-01: 730.6万
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- 2025-03: 3413.3万
- 2025-04: 2838.7万
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- 2025-11: 299.8万
- 2025-12: 770.9万
- 2026-01: 1167.4万
- 2026-02: 1106.7万
- 2026-03: 2317.9万
- 2026-04: 2291万
- 2026-05: 2245.2万
- 2026-06: 2550万
- 2026-07: 3418.1万
- 2026-08: 4487.9万
- 2026-09: 7457.3万
- 2026-10: 727.9万
- 主な輸出国
- アメリカ合衆国 (60.9%)
- インド (0.6%)
- メキシコ (3.4%)
- 利用できません (35%)
- 取引件数
2,219
2020-122023-102025-07Reg Auto Shanghai Industry Ltd. の取引トレンド
- 2020-12: 1
- 2022-03: 3
- 2022-09: 2
- 2022-10: 23
- 2022-11: 72
- 2022-12: 49
- 2023-01: 57
- 2023-02: 119
- 2023-03: 198
- 2023-04: 120
- 2023-05: 226
- 2023-06: 61
- 2023-07: 113
- 2023-08: 169
- 2023-09: 84
- 2023-10: 104
- 2023-11: 102
- 2023-12: 139
- 2024-01: 48
- 2024-02: 51
- 2024-03: 231
- 2024-04: 30
- 2024-05: 23
- 2024-06: 10
- 2024-09: 9
- 2024-10: 117
- 2024-11: 5
- 2024-12: 6
- 2025-01: 18
- 2025-02: 7
- 2025-03: 21
- 2025-07: 1
- 金額
82,047.09
2020-122023-102025-07Reg Auto Shanghai Industry Ltd. の金額トレンド
- 2020-12: 9,649.19
- 2022-03: 8.2万
- 2022-09: 75.8万
- 2022-10: 355.2万
- 2022-11: 1003.1万
- 2022-12: 371.7万
- 2023-01: 831.1万
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- 2023-04: 6825.3万
- 2023-05: 1.2億
- 2023-06: 2185.7万
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- 2023-08: 1.7億
- 2023-09: 1494.1万
- 2023-10: 2315.9万
- 2023-11: 1763.3万
- 2023-12: 4022.1万
- 2024-01: 1314.3万
- 2024-02: 1356.9万
- 2024-03: 4179.6万
- 2024-04: 578万
- 2024-05: 1262.4万
- 2024-06: 760.05
- 2024-09: 64.4万
- 2024-10: 2720万
- 2024-11: 10.2万
- 2024-12: 88.4万
- 2025-01: 182.2万
- 2025-02: 31.6万
- 2025-03: 44.8万
- 2025-07: 0
- 主な輸出国
- ロシア (99.9%)
- ベトナム (0%)
- トルコ (0.1%)
- エストニア (0%)
- 取引件数
2,039
2018-012022-052026-09Cummins China Investment Co., Ltd. の取引トレンド
- 2018-01: 13
- 2018-02: 25
- 2018-03: 16
- 2018-04: 3
- 2018-05: 2
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- 2018-07: 8
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- 2018-11: 3
- 2019-02: 1
- 2019-08: 2
- 2019-09: 1
- 2019-12: 4
- 2020-01: 12
- 2020-02: 2
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- 2020-05: 4
- 2020-06: 2
- 2020-07: 1
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- 2020-12: 17
- 2021-01: 81
- 2021-02: 29
- 2021-03: 195
- 2021-04: 77
- 2021-05: 89
- 2021-06: 46
- 2021-07: 120
- 2021-08: 105
- 2021-09: 134
- 2021-10: 139
- 2021-11: 33
- 2021-12: 51
- 2022-01: 73
- 2022-02: 138
- 2022-03: 228
- 2022-04: 60
- 2022-05: 7
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- 2022-07: 59
- 2022-08: 3
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- 2022-11: 12
- 2022-12: 9
- 2023-01: 41
- 2023-02: 9
- 2023-03: 9
- 2023-04: 13
- 2023-05: 5
- 2023-06: 18
- 2023-07: 15
- 2023-08: 11
- 2023-09: 5
- 2023-10: 1
- 2023-11: 2
- 2023-12: 1
- 2024-01: 3
- 2024-02: 3
- 2024-03: 3
- 2024-04: 1
- 2024-05: 1
- 2024-08: 2
- 2024-10: 4
- 2024-11: 2
- 2024-12: 6
- 2025-01: 3
- 2025-02: 1
- 2025-04: 7
- 2025-05: 6
- 2025-07: 8
- 2025-08: 5
- 2025-09: 7
- 2025-10: 6
- 2025-11: 5
- 2025-12: 2
- 2026-02: 1
- 2026-05: 3
- 2026-06: 5
- 2026-07: 4
- 2026-08: 3
- 2026-09: 2
- 金額
79,863.32
2018-012022-052026-09Cummins China Investment Co., Ltd. の金額トレンド
- 2018-01: 617.7万
- 2018-02: 1359.5万
- 2018-03: 1353.7万
- 2018-04: 16.3万
- 2018-05: 1.9万
- 2018-06: 6,589.2
- 2018-07: 32.2万
- 2018-08: 1.1万
- 2018-09: 853.12
- 2018-10: 7,302.47
- 2018-11: 2万
- 2019-02: 2.1万
- 2019-08: 30.78
- 2019-09: 3,925.42
- 2019-12: 1.2万
- 2020-01: 205.5万
- 2020-02: 423.05
- 2020-03: 5,804
- 2020-04: 127.6万
- 2020-05: 3.9万
- 2020-06: 4,347.08
- 2020-07: 4,161.78
- 2020-08: 27.3万
- 2020-09: 9,029.11
- 2020-10: 138.9万
- 2020-11: 115万
- 2020-12: 503.3万
- 2021-01: 5896万
- 2021-02: 562.9万
- 2021-03: 1.7億
- 2021-04: 7560.2万
- 2021-05: 2033.8万
- 2021-06: 882.4万
- 2021-07: 2131.6万
- 2021-08: 3419.9万
- 2021-09: 2996.8万
- 2021-10: 4085.2万
- 2021-11: 1121.6万
- 2021-12: 1563.2万
- 2022-01: 2347.2万
- 2022-02: 3460.9万
- 2022-03: 7800.6万
- 2022-04: 2136.2万
- 2022-05: 211.1万
- 2022-06: 7995.7万
- 2022-07: 1712.6万
- 2022-08: 74.7万
- 2022-09: 4,902.97
- 2022-11: 19.4万
- 2022-12: 8.5万
- 2023-01: 36.7万
- 2023-02: 9万
- 2023-03: 2.3万
- 2023-04: 7.4万
- 2023-05: 22.1万
- 2023-06: 51.8万
- 2023-07: 69.4万
- 2023-08: 1.2万
- 2023-09: 5.3万
- 2023-10: 1.8万
- 2023-11: 147.9
- 2023-12: 6,886
- 2024-01: 36.76
- 2024-02: 3,886.71
- 2024-03: 3.2万
- 2024-04: 4,400
- 2024-05: 6,003.82
- 2024-08: 267.37
- 2024-10: 9.6万
- 2024-11: 16.8万
- 2024-12: 8.5万
- 2025-01: 752.51
- 2025-02: 1.2万
- 2025-04: 2.5万
- 2025-05: 4.9万
- 2025-07: 4.3万
- 2025-08: 637.68
- 2025-09: 9,383.97
- 2025-10: 9.9万
- 2025-11: 4,331.59
- 2025-12: 1,289.28
- 2026-02: 257.48
- 2026-05: 12.5万
- 2026-06: 30万
- 2026-07: 11.7万
- 2026-08: 30.8万
- 2026-09: 46万
- 主な輸出国
- ロシア (89.9%)
- インド (0.6%)
- ポーランド (2.5%)
- アメリカ合衆国 (0.4%)
市場インテリジェンス
中国の輸出動向、輸出先市場、地域別需要。
中国の輸出トレンド
中国の輸出トレンド
- 日付 2018-07: 値 7.9億 USD
- 日付 2018-08: 値 7.5億 USD
- 日付 2018-09: 値 8.6億 USD
- 日付 2018-10: 値 7.9億 USD
- 日付 2018-11: 値 7.5億 USD
- 日付 2018-12: 値 7.6億 USD
- 日付 2019-01: 値 7.7億 USD
- 日付 2019-02: 値 5.8億 USD
- 日付 2019-03: 値 8.2億 USD
- 日付 2019-04: 値 7.5億 USD
- 日付 2019-05: 値 8.2億 USD
- 日付 2019-06: 値 7.8億 USD
- 日付 2019-07: 値 7.8億 USD
- 日付 2019-08: 値 7.1億 USD
- 日付 2019-09: 値 7.2億 USD
- 日付 2019-10: 値 7億 USD
- 日付 2019-11: 値 6.7億 USD
- 日付 2019-12: 値 7.7億 USD
- 日付 2020-01: 値 0 USD
- 日付 2020-02: 値 11.2億 USD
- 日付 2020-03: 値 7.5億 USD
- 日付 2020-04: 値 7.3億 USD
- 日付 2020-05: 値 6.3億 USD
- 日付 2020-06: 値 0 USD
- 日付 2020-07: 値 0 USD
- 日付 2020-08: 値 0 USD
- 日付 2020-09: 値 7.1億 USD
- 日付 2020-10: 値 7.1億 USD
- 日付 2020-11: 値 8.4億 USD
- 日付 2020-12: 値 7.8億 USD
- 日付 2021-01: 値 1.9億 USD
- 日付 2021-02: 値 1.9億 USD
- 日付 2021-03: 値 2億 USD
- 日付 2021-04: 値 2.2億 USD
- 日付 2021-05: 値 2.1億 USD
- 日付 2021-06: 値 2.2億 USD
- 日付 2021-07: 値 2.4億 USD
- 日付 2021-08: 値 2.4億 USD
- 日付 2021-09: 値 2.4億 USD
- 日付 2021-10: 値 2.3億 USD
- 日付 2021-11: 値 2.4億 USD
- 日付 2021-12: 値 2.4億 USD
- 日付 2022-01: 値 2.6億 USD
- 日付 2022-02: 値 2.2億 USD
- 日付 2022-03: 値 2.7億 USD
- 日付 2022-04: 値 2.1億 USD
- 日付 2022-05: 値 2.4億 USD
- 日付 2022-06: 値 2.9億 USD
- 日付 2022-07: 値 3億 USD
- 日付 2022-08: 値 2.7億 USD
- 日付 2022-09: 値 2.5億 USD
- 日付 2022-10: 値 2.6億 USD
- 日付 2022-11: 値 2.4億 USD
- 日付 2022-12: 値 2.5億 USD
- 日付 2023-01: 値 2.7億 USD
- 日付 2023-02: 値 2.2億 USD
- 日付 2023-03: 値 3億 USD
- 日付 2023-04: 値 2.7億 USD
- 日付 2023-05: 値 2.7億 USD
- 日付 2023-06: 値 2.8億 USD
- 日付 2023-07: 値 3億 USD
- 日付 2023-08: 値 2.8億 USD
- 日付 2023-09: 値 3億 USD
- 日付 2023-10: 値 2.2億 USD
- 日付 2023-11: 値 2.5億 USD
- 日付 2023-12: 値 2.7億 USD
- 日付 2024-01: 値 3.8億 USD
- 日付 2024-02: 値 3.3億 USD
- 日付 2024-03: 値 3.5億 USD
- 日付 2024-04: 値 3.6億 USD
- 日付 2024-05: 値 3億 USD
- 日付 2024-06: 値 3.9億 USD
- 日付 2024-07: 値 3.8億 USD
- 日付 2024-08: 値 3.9億 USD
- 日付 2024-09: 値 3.7億 USD
- 日付 2024-10: 値 3.7億 USD
- 日付 2024-11: 値 3.8億 USD
- 日付 2024-12: 値 4.4億 USD
- 日付 2025-01: 値 4.4億 USD
- 日付 2025-02: 値 3.1億 USD
- 日付 2025-03: 値 4.1億 USD
- 日付 2025-04: 値 4億 USD
- 日付 2025-05: 値 4.1億 USD
- 日付 2025-06: 値 4.1億 USD
- 日付 2025-07: 値 3.9億 USD
- 日付 2025-08: 値 3.9億 USD
- 日付 2025-09: 値 3.8億 USD
- 日付 2025-10: 値 2.8億 USD
- 日付 2025-11: 値 3.9億 USD
- 日付 2025-12: 値 4.4億 USD
- 日付 2026-01: 値 4億 USD
- 日付 2026-02: 値 3.9億 USD
- 日付 2026-03: 値 3.7億 USD
- 日付 2026-04: 値 4.3億 USD
- 日付 2026-05: 値 4.3億 USD
- 日付 2026-06: 値 4.7億 USD
- 日付 2026-07: 値 4.7億 USD
主要輸出先
- アメリカ合衆国78.1億
- 日本28.2億
- ドイツ27.8億
- ロシア23.6億
- イギリス20.8億
- イタリア17.2億
- 韓国14.8億
- ブラジル12.3億
- インド9.1億
- フランス8.3億
主要輸出先
- アメリカ合衆国: 7,811,000,000 USD
- 日本: 2,820,000,000 USD
- ドイツ: 2,778,000,000 USD
- ロシア: 2,355,000,000 USD
- イギリス: 2,080,000,000 USD
- イタリア: 1,719,000,000 USD
- 韓国: 1,482,000,000 USD
- ブラジル: 1,228,000,000 USD
- インド: 911,000,000 USD
- フランス: 826,000,000 USD
主な分析結果
最大の輸入市場
78.11億 USD
アメリカ合衆国 · 過去 8 年間
需要の伸びが最大
70,755.02
パラオ共和国 · 過去 8 年間
最高単価
$24,644.86 /kg
国(地域)不明 · 平均比 +1,175.78%
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製品トレンド
大馬力ディーゼルエンジンおよびLNGトラックエンジンの需要が近年高まっています。燃料効率を最適化するため、統合型インテリジェント電子制御ユニット(ECU)や先進的なコモンレールシステムを搭載したモデルが、大型フリート運営で人気を集めています。
産業集積地分析
山東省(濰坊・済南)は大型トラックエンジンの中心的な産業集積地であり、大規模生産能力と完備されたサプライチェーンを誇ります。湖北省十堰市は中大型エンジン組立や精密機械加工に強みがあり、カスタム注文やアフターパーツの調達に適しています。
求められる品質
大型トラック用エンジンでは、オーバーホールなしで最低80万キロメートル以上の耐用走行距離が求められます。継続的な高負荷運転下における安定した熱効率と、各輸出先市場の排出ガス基準(ユーロ5/6など)への厳格な適合が、サプライヤー選定の鍵となります。
知っておきたいこと
エンジンのベンチテスト(台架試験)レポート、温間試運転の動画、およびクランクシャフトやピストンなどのコア部品の材質証明書を請求してください。また、第三者検査を依頼して気缸圧の測定や漏れ検査を行うことも有効です。
エンジン総成(アセンブリ)のMOQは通常1〜5台です。標準的な在庫モデルの納期は15〜30日ですが、特殊なカスタム仕様や大量発注の場合は、工場の生産・組立に45〜60日程度かかります(国際輸送時間は除く)。
頑丈な輸出用梱包費(燻蒸処理済み木箱)、中国国内の陸送費、輸出通関費、国際海上運賃、および輸入関税を予算化する必要があります。また、スターターやジェネレーターなどの外付け部品が別料金になるかも確認してください。
