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Barres de toit
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155 203
2018-012022-052026-07Tendance des transactions de Cloud Network Technology Singapore Pte Ltd.
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- Montant
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2018-012022-052026-07Tendance des montants de Cloud Network Technology Singapore Pte Ltd.
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- Principaux pays d’exportation
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- États-Unis (0%)
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31 757
2018-062023-072026-10Tendance des transactions de Kongsberg Driveline Systems I Llc
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- Montant
96 907,46
2018-062023-072026-10Tendance des montants de Kongsberg Driveline Systems I Llc
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- 2026-10: 36 k
- Principaux pays d’exportation
- Mexique (92,6%)
- États-Unis (4,4%)
- Indisponible (2,9%)
- Brésil (0,2%)
- Transactions
18 932
2018-012022-062026-08Tendance des transactions de Chery Automobile Co., Ltd.
- 2018-01: 55
- 2018-02: 32
- 2018-03: 23
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- Montant
77 422,89
2018-012022-062026-08Tendance des montants de Chery Automobile Co., Ltd.
- 2018-01: 61 k
- 2018-02: 37 k
- 2018-03: 13,3 k
- 2018-04: 6 868
- 2018-05: 96 k
- 2018-06: 48,2 k
- 2018-07: 2 264,4
- 2018-08: 20 k
- 2018-09: 732
- 2018-10: 1 996,3
- 2018-11: 149,1 k
- 2018-12: 49,2 k
- 2019-01: 945,66
- 2019-02: 193 k
- 2019-03: 4 043,1
- 2019-04: 1 176,96
- 2019-05: 844
- 2019-06: 1 253
- 2019-07: 2 885,5
- 2019-10: 115,18
- 2019-11: 10,4 k
- 2019-12: 49,69
- 2020-01: 2 618,45
- 2020-02: 11,6 k
- 2020-03: 9 072,15
- 2020-06: 606,45
- 2020-07: 20,7 k
- 2020-08: 2 201,69
- 2020-09: 320,6 k
- 2020-10: 22,1 k
- 2020-11: 17,9 k
- 2020-12: 491
- 2021-01: 302,4 k
- 2021-02: 312,6 k
- 2021-03: 246,7 k
- 2021-04: 505,3 k
- 2021-05: 100,7 k
- 2021-06: 140 k
- 2021-07: 590,3 k
- 2021-08: 110 k
- 2021-09: 11,6 k
- 2021-10: 38,9 k
- 2021-11: 194,7 k
- 2021-12: 25,9 k
- 2022-01: 25,4 k
- 2022-02: 126,5 k
- 2022-03: 25,5 k
- 2022-04: 28,1 k
- 2022-05: 1 M
- 2022-06: 201,3 k
- 2022-07: 46 k
- 2022-08: 402,4 k
- 2022-09: 304,1 k
- 2022-10: 190 k
- 2022-11: 254 k
- 2022-12: 229,1 k
- 2023-01: 30,3 k
- 2023-02: 10,2 k
- 2023-03: 438,2 k
- 2023-04: 289 k
- 2023-05: 420,1 k
- 2023-06: 353,5 k
- 2023-07: 182,2 k
- 2023-08: 90,2 k
- 2023-09: 251,2 k
- 2023-10: 171,8 k
- 2023-11: 417,6 k
- 2023-12: 394,3 k
- 2024-01: 93 k
- 2024-02: 141,5 k
- 2024-03: 257,1 k
- 2024-04: 1,3 M
- 2024-05: 400,3 k
- 2024-06: 105,3 k
- 2024-07: 83,7 k
- 2024-08: 1,2 M
- 2024-09: 512,7 k
- 2024-10: 1,7 M
- 2024-11: 248,5 k
- 2024-12: 129,4 k
- 2025-01: 2,8 M
- 2025-02: 3,3 M
- 2025-03: 2,8 M
- 2025-04: 1,5 M
- 2025-05: 459,6 k
- 2025-06: 77,7 M
- 2025-07: 160,9 M
- 2025-08: 135,5 M
- 2025-09: 118,3 M
- 2025-10: 154,4 M
- 2025-11: 99,1 M
- 2025-12: 216,1 k
- 2026-01: 347,9 k
- 2026-02: 732,8 k
- 2026-03: 177,5 k
- 2026-04: 310,8 k
- 2026-05: 531 k
- 2026-06: 506,2 k
- 2026-07: 362,4 k
- 2026-08: 558,6 k
- Principaux pays d’exportation
- Russie (0,5%)
- Mexique (0,2%)
- Kazakhstan (0,2%)
- Philippines (0,2%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 3,8 Md USD
- Date 2018-08: Valeur 3,9 Md USD
- Date 2018-09: Valeur 4 Md USD
- Date 2018-10: Valeur 3,7 Md USD
- Date 2018-11: Valeur 4,1 Md USD
- Date 2018-12: Valeur 3,9 Md USD
- Date 2019-01: Valeur 4,2 Md USD
- Date 2019-02: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2019-03: Valeur 3,6 Md USD
- Date 2019-04: Valeur 3,7 Md USD
- Date 2019-05: Valeur 4 Md USD
- Date 2019-06: Valeur 3,8 Md USD
- Date 2019-07: Valeur 3,7 Md USD
- Date 2019-08: Valeur 4 Md USD
- Date 2019-09: Valeur 3,7 Md USD
- Date 2019-10: Valeur 3,6 Md USD
- Date 2019-11: Valeur 3,8 Md USD
- Date 2019-12: Valeur 4,6 Md USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 5,8 Md USD
- Date 2020-03: Valeur 3,5 Md USD
- Date 2020-04: Valeur 3,7 Md USD
- Date 2020-05: Valeur 3,5 Md USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 4,5 Md USD
- Date 2020-10: Valeur 4,4 Md USD
- Date 2020-11: Valeur 4,9 Md USD
- Date 2020-12: Valeur 5,2 Md USD
- Date 2021-01: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2021-02: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2021-03: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2021-04: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2021-05: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2021-06: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2021-07: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2021-08: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2021-09: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2021-10: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2021-11: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2021-12: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2022-01: Valeur 2 Md USD
- Date 2022-02: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2022-03: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2022-04: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2022-05: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2022-06: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2022-07: Valeur 2 Md USD
- Date 2022-08: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2022-09: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2022-10: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2022-11: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2022-12: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2023-01: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2023-02: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2023-03: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2023-04: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2023-05: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2023-06: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2023-07: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2023-08: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2023-09: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2023-10: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2023-11: Valeur 1,8 Md USD
- Date 2023-12: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2024-01: Valeur 2,7 Md USD
- Date 2024-02: Valeur 1,9 Md USD
- Date 2024-03: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2024-04: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2024-05: Valeur 2 Md USD
- Date 2024-06: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2024-07: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2024-08: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2024-09: Valeur 2,2 Md USD
- Date 2024-10: Valeur 2,4 Md USD
- Date 2024-11: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2024-12: Valeur 3 Md USD
- Date 2025-01: Valeur 3 Md USD
- Date 2025-02: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2025-03: Valeur 2,8 Md USD
- Date 2025-04: Valeur 2,8 Md USD
- Date 2025-05: Valeur 2,8 Md USD
- Date 2025-06: Valeur 2,8 Md USD
- Date 2025-07: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2025-08: Valeur 2,5 Md USD
- Date 2025-09: Valeur 2,5 Md USD
- Date 2025-10: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2025-11: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2025-12: Valeur 3 Md USD
- Date 2026-01: Valeur 3,2 Md USD
- Date 2026-02: Valeur 2,6 Md USD
- Date 2026-03: Valeur 2,2 Md USD
- Date 2026-04: Valeur 2,9 Md USD
- Date 2026-05: Valeur 3 Md USD
- Date 2026-06: Valeur 3,3 Md USD
- Date 2026-07: Valeur 3,1 Md USD
Principales destinations
- États-Unis51,9 Md
- Japon20,8 Md
- Allemagne16,5 Md
- Viêt Nam7,5 Md
- Malaisie7,3 Md
- Corée du Sud7,1 Md
- Australie7 Md
- Royaume-Uni6,4 Md
- Canada6,3 Md
- Thaïlande5,3 Md
Principales destinations
- États-Unis: 51 855 000 000 USD
- Japon: 20 753 000 000 USD
- Allemagne: 16 486 000 000 USD
- Viêt Nam: 7 497 000 000 USD
- Malaisie: 7 291 000 000 USD
- Corée du Sud: 7 135 000 000 USD
- Australie: 6 978 000 000 USD
- Royaume-Uni: 6 374 000 000 USD
- Canada: 6 284 000 000 USD
- Thaïlande: 5 320 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
51,85 Md USD
États-Unis · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
8 483,23
Groenland · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$217,85 /kg
Îles Vierges des États-Unis · +4 209,96 % par rapport à la moyenne
Saisissez cette opportunité de marché pour échanger avec des fournisseurs.
Votre agent contacte, compare et présélectionne les fournisseurs adaptés.
Analyses
Des analyses produits pour guider votre sourcing.
Tendances des produits
Les barres de toit aérodynamiques à profil bas et les plateformes modulaires connaissent une forte demande liée à l'overlanding. Les rainures en T intégrées sont très populaires.
Analyse des pôles industriels
La province du Zhejiang (Yongkang et Ningbo) est le principal pôle pour les barres de toit en aluminium, offrant une chaîne d'approvisionnement solide pour l'extrusion et l'OEM/ODM.
Attentes en matière de qualité
Les marchés cibles exigent une capacité de charge dynamique de 75 à 100 kg. Le haut de gamme requiert un revêtement par poudre double couche pour résister à 480 heures de brouillard salin.
Ce qu’il faut savoir
Demandez un échantillon de profilé ou de support de montage, ainsi que les rapports de test de charge dynamique, les certificats de brouillard salin et la notice de montage.
Les modèles en aluminium personnalisés nécessitent 100 à 200 kits. Pour les modèles standards, le MOQ est de 50 kits. La fabrication prend 30 à 45 jours (hors transport).
Prévoyez les frais de moule pour les supports de montage spécifiques au véhicule, l'emballage personnalisé, l'inspection qualité tierce et l'assurance transport maritime.
