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Camion-benne
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27 756
2018-012022-092026-09Tendance des transactions de Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co., Ltd.
- 2018-01: 8
- 2018-02: 10
- 2018-03: 13
- 2018-07: 3
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- Montant
331 818,6
2018-012022-092026-09Tendance des montants de Shaanxi Heavy Duty Automobile Import & Export Co., Ltd.
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- 2026-07: 16,8 M
- 2026-08: 25,7 M
- 2026-09: 3,3 M
- Principaux pays d’exportation
- Russie (63,6%)
- Kazakhstan (9,5%)
- Philippines (10,4%)
- Ouzbékistan (3,1%)
- Transactions
36 814
2018-012022-072026-09Tendance des transactions de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2018-01: 14
- 2018-02: 14
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- 2025-11: 1 158
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- 2026-09: 196
- Montant
285 001,97
2018-012022-072026-09Tendance des montants de Sinotruk International Co., Ltd.
- 2018-01: 174,7 k
- 2018-02: 121,2 k
- 2018-03: 80,3 k
- 2018-06: 327,7 k
- 2018-10: 397,1 k
- 2018-11: 43,4 k
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- 2019-01: 18,9 M
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- 2019-11: 20,9 M
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- 2020-02: 2,1 M
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- 2021-01: 10,6 M
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- 2021-03: 13,8 M
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- 2021-07: 6,5 M
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- 2022-05: 12,1 M
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- 2024-10: 28,9 M
- 2024-11: 29,1 M
- 2024-12: 79,2 M
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- 2025-05: 38,9 M
- 2025-06: 34 M
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- 2025-09: 81,6 M
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- 2025-11: 64,8 M
- 2025-12: 78,6 M
- 2026-01: 88,4 M
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- 2026-03: 70,8 M
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- 2026-07: 86,8 M
- 2026-08: 91,8 M
- 2026-09: 11,3 M
- Principaux pays d’exportation
- Philippines (37,9%)
- Viêt Nam (2,1%)
- Ghana (9,3%)
- Tanzanie (2,5%)
- Transactions
14 330
2018-012022-072026-08Tendance des transactions de China Faw Group Import & Export Co., Ltd.
- 2018-01: 1
- 2018-02: 8
- 2018-03: 1
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- 2024-01: 208
- 2024-02: 203
- 2024-03: 69
- 2024-04: 270
- 2024-05: 132
- 2024-06: 121
- 2024-07: 75
- 2024-08: 56
- 2024-09: 182
- 2024-10: 50
- 2024-11: 49
- 2024-12: 81
- 2025-01: 49
- 2025-02: 112
- 2025-03: 90
- 2025-04: 79
- 2025-05: 30
- 2025-06: 56
- 2025-07: 261
- 2025-08: 189
- 2025-09: 112
- 2025-10: 95
- 2025-11: 53
- 2025-12: 79
- 2026-01: 176
- 2026-02: 48
- 2026-03: 36
- 2026-04: 26
- 2026-05: 12
- 2026-06: 13
- 2026-07: 49
- 2026-08: 14
- Montant
184 958,03
2018-012022-072026-08Tendance des montants de China Faw Group Import & Export Co., Ltd.
- 2018-01: 4 900
- 2018-02: 39,2 k
- 2018-03: 90 k
- 2018-06: 98,4 k
- 2018-08: 273,4 k
- 2018-09: 37,7 k
- 2018-10: 75,1 k
- 2018-11: 428,9 k
- 2019-01: 2,6 M
- 2019-02: 1,1 M
- 2019-03: 1,1 M
- 2019-04: 1,7 M
- 2019-05: 1,7 M
- 2019-06: 2 M
- 2019-07: 3,4 M
- 2019-08: 1,4 M
- 2019-09: 1,4 M
- 2019-10: 2,1 M
- 2019-11: 4,7 M
- 2019-12: 2,9 M
- 2020-01: 9,5 M
- 2020-02: 1,4 M
- 2020-03: 163,9 k
- 2020-04: 788,8 k
- 2020-05: 203,2 k
- 2020-06: 477,7 k
- 2020-07: 721,9 k
- 2020-08: 1,6 M
- 2020-10: 1,9 M
- 2020-11: 2,9 M
- 2020-12: 1,6 M
- 2021-01: 11,7 M
- 2021-02: 3,7 M
- 2021-03: 10,4 M
- 2021-04: 28,2 M
- 2021-05: 6,9 M
- 2021-06: 1,8 M
- 2021-07: 6,3 M
- 2021-08: 3,6 M
- 2021-09: 8,2 M
- 2021-10: 9,2 M
- 2021-11: 6,9 M
- 2021-12: 2,4 M
- 2022-01: 3,3 M
- 2022-02: 8 M
- 2022-03: 22,8 M
- 2022-04: 24,2 M
- 2022-05: 31,4 M
- 2022-06: 55 M
- 2022-07: 57,2 M
- 2022-08: 45,3 M
- 2022-09: 41,5 M
- 2022-10: 9,7 M
- 2022-11: 14,2 M
- 2022-12: 34,3 M
- 2023-01: 42 M
- 2023-02: 51,6 M
- 2023-03: 109,6 M
- 2023-04: 129,6 M
- 2023-05: 148,6 M
- 2023-06: 42,5 M
- 2023-07: 93,8 M
- 2023-08: 33,2 M
- 2023-09: 17,9 M
- 2023-10: 71,2 M
- 2023-11: 52,4 M
- 2023-12: 88,4 M
- 2024-01: 61,7 M
- 2024-02: 19,2 M
- 2024-03: 18,9 M
- 2024-04: 95,8 M
- 2024-05: 172,2 M
- 2024-06: 3,3 M
- 2024-07: 4,1 M
- 2024-08: 6,9 M
- 2024-09: 37,5 M
- 2024-10: 4,6 M
- 2024-11: 4,4 M
- 2024-12: 6,4 M
- 2025-01: 2,3 M
- 2025-02: 11,5 M
- 2025-03: 2,2 M
- 2025-04: 3,7 M
- 2025-05: 1,8 M
- 2025-06: 2,3 M
- 2025-07: 9,1 M
- 2025-08: 6,1 M
- 2025-09: 1,8 M
- 2025-10: 1,9 M
- 2025-11: 907,3 k
- 2025-12: 814,4 k
- 2026-01: 2,6 M
- 2026-02: 2 M
- 2026-03: 1 M
- 2026-04: 510 k
- 2026-05: 126 k
- 2026-06: 179,8 k
- 2026-07: 559,2 k
- 2026-08: 149,3 k
- Principaux pays d’exportation
- Philippines (6,2%)
- Russie (88,8%)
- Indonésie (0,9%)
- Tanzanie (1,5%)
Intelligence de marché
Dynamique des exportations chinoises, marchés de destination et demande régionale.
Tendance des exportations chinoises
Tendance des exportations chinoises
- Date 2018-07: Valeur 591 M USD
- Date 2018-08: Valeur 623 M USD
- Date 2018-09: Valeur 732 M USD
- Date 2018-10: Valeur 743 M USD
- Date 2018-11: Valeur 734 M USD
- Date 2018-12: Valeur 746 M USD
- Date 2019-01: Valeur 933 M USD
- Date 2019-02: Valeur 557 M USD
- Date 2019-03: Valeur 904 M USD
- Date 2019-04: Valeur 888 M USD
- Date 2019-05: Valeur 739 M USD
- Date 2019-06: Valeur 728 M USD
- Date 2019-07: Valeur 526 M USD
- Date 2019-08: Valeur 633 M USD
- Date 2019-09: Valeur 687 M USD
- Date 2019-10: Valeur 651 M USD
- Date 2019-11: Valeur 700 M USD
- Date 2019-12: Valeur 878 M USD
- Date 2020-01: Valeur 0 USD
- Date 2020-02: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2020-03: Valeur 623 M USD
- Date 2020-04: Valeur 590 M USD
- Date 2020-05: Valeur 568 M USD
- Date 2020-06: Valeur 0 USD
- Date 2020-07: Valeur 0 USD
- Date 2020-08: Valeur 0 USD
- Date 2020-09: Valeur 937 M USD
- Date 2020-10: Valeur 892 M USD
- Date 2020-11: Valeur 971 M USD
- Date 2020-12: Valeur 901 M USD
- Date 2021-01: Valeur 247 M USD
- Date 2021-02: Valeur 198 M USD
- Date 2021-03: Valeur 258 M USD
- Date 2021-04: Valeur 334 M USD
- Date 2021-05: Valeur 367 M USD
- Date 2021-06: Valeur 367 M USD
- Date 2021-07: Valeur 318 M USD
- Date 2021-08: Valeur 314 M USD
- Date 2021-09: Valeur 302 M USD
- Date 2021-10: Valeur 364 M USD
- Date 2021-11: Valeur 323 M USD
- Date 2021-12: Valeur 367 M USD
- Date 2022-01: Valeur 407 M USD
- Date 2022-02: Valeur 296 M USD
- Date 2022-03: Valeur 347 M USD
- Date 2022-04: Valeur 460 M USD
- Date 2022-05: Valeur 469 M USD
- Date 2022-06: Valeur 510 M USD
- Date 2022-07: Valeur 570 M USD
- Date 2022-08: Valeur 503 M USD
- Date 2022-09: Valeur 633 M USD
- Date 2022-10: Valeur 551 M USD
- Date 2022-11: Valeur 629 M USD
- Date 2022-12: Valeur 563 M USD
- Date 2023-01: Valeur 571 M USD
- Date 2023-02: Valeur 489 M USD
- Date 2023-03: Valeur 732 M USD
- Date 2023-04: Valeur 686 M USD
- Date 2023-05: Valeur 618 M USD
- Date 2023-06: Valeur 495 M USD
- Date 2023-07: Valeur 665 M USD
- Date 2023-08: Valeur 446 M USD
- Date 2023-09: Valeur 462 M USD
- Date 2023-10: Valeur 422 M USD
- Date 2023-11: Valeur 497 M USD
- Date 2023-12: Valeur 461 M USD
- Date 2024-01: Valeur 807 M USD
- Date 2024-02: Valeur 633 M USD
- Date 2024-03: Valeur 873 M USD
- Date 2024-04: Valeur 929 M USD
- Date 2024-05: Valeur 994 M USD
- Date 2024-06: Valeur 904 M USD
- Date 2024-07: Valeur 996 M USD
- Date 2024-08: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2024-09: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2024-10: Valeur 1 Md USD
- Date 2024-11: Valeur 998 M USD
- Date 2024-12: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2025-01: Valeur 944 M USD
- Date 2025-02: Valeur 786 M USD
- Date 2025-03: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2025-04: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2025-05: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2025-06: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2025-07: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2025-08: Valeur 1,1 Md USD
- Date 2025-09: Valeur 1,2 Md USD
- Date 2025-10: Valeur 1,4 Md USD
- Date 2025-11: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2025-12: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2026-01: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2026-02: Valeur 1,3 Md USD
- Date 2026-03: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2026-04: Valeur 1,6 Md USD
- Date 2026-05: Valeur 1,5 Md USD
- Date 2026-06: Valeur 1,7 Md USD
- Date 2026-07: Valeur 1,7 Md USD
Principales destinations
- Russie7,4 Md
- Philippines4,2 Md
- Viêt Nam4 Md
- Australie3,9 Md
- Chili3,8 Md
- Mexique3,1 Md
- Indonésie3 Md
- Allemagne2,7 Md
- Algérie1,7 Md
- Colombie1,5 Md
Principales destinations
- Russie: 7 365 000 000 USD
- Philippines: 4 230 000 000 USD
- Viêt Nam: 3 981 000 000 USD
- Australie: 3 907 000 000 USD
- Chili: 3 819 000 000 USD
- Mexique: 3 088 000 000 USD
- Indonésie: 3 015 000 000 USD
- Allemagne: 2 655 000 000 USD
- Algérie: 1 663 000 000 USD
- Colombie: 1 465 000 000 USD
Constats clés
Plus grand marché importateur
7,37 Md USD
Russie · sur les 8 dernières années
Croissance de la demande la plus rapide
86 472,12
Norvège · sur les 8 dernières années
Prix unitaire le plus élevé
$417 698,87 /kg
Inde · +2 042,91 % par rapport à la moyenne
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Analyses
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Tendances des produits
Les configurations lourdes 6x4 et 8x4 avec châssis renforcé et bennes à haute résistance dominent les exportations. Parallèlement, les camions bennes électriques progressent rapidement dans les ports et mines pour réduire les coûts.
Analyse des pôles industriels
Jinan (Shandong) est le principal pôle d'assemblage de camions bennes lourds, idéal pour les commandes de masse standard. Shiyan et Suizhou (Hubei) se spécialisent dans les châssis spéciaux et bennes personnalisées.
Attentes en matière de qualité
Les acheteurs exigent des bennes en acier haute résistance et anti-usure pour résister aux chocs lourds. Les vérins hydrauliques doivent assurer une étanchéité totale et une stabilité de pression sur des milliers de cycles.
Ce qu’il faut savoir
Demandez des vidéos de tests d'usine du système de levage hydraulique sous charge, les certificats d'acier de la benne, les rapports de contrôle des soudures et organisez une inspection par un tiers avant expédition.
La quantité minimale est de 1 unité. Le délai de production varie de 25 à 45 jours selon la personnalisation, et le temps de transport maritime dépend du port de destination et du mode d'expédition (Ro-Ro ou flat rack).
Prévoyez le fret maritime, l'assurance, les frais de dédouanement, les taxes d'importation et manutentions portuaires. Ajoutez les options de peinture personnalisée, les outils spécifiques et l'homologation locale.
